关于【中国汽车排名前10品牌】，汽车排名前10的品牌，今天小编就来给大家分享一下。如果对你有帮助，别忘了关注本站。
1、中国汽车排名前十品牌：官宣！中国汽车品牌质量排行榜正式出炉，红旗长安进前十，大众上榜！
导读：前不久，中国汽车质量网发布了中国汽车品牌质量排名，该排行榜基于车型投诉率、汽车可靠性、汽车安全性、汽车经济性等多个维度进行综合分析。共有48个品牌上榜，其中质量表现高于平均水平的品牌有30个。东风本田、广汽本田、广汽丰田、奔驰、红旗、长安汽车均位列前十，比亚迪、领克、别克、奥迪、吉利、宝马、奇瑞在品质上也表现不俗。但上汽大众、上汽荣威、东风雪铁龙、北京现代、悦达起亚、一汽大众、长安福特等品牌均低于行业平均水平。官宣！中国汽车品牌质量排行榜正式发布。
1、榜单前十，合资车包揽前7，日系“双天”表现不俗，东风本田夺冠，广汽本田、一汽丰田、广汽丰田均位列前5，数量每100辆车的故障率均低于150，梅赛德斯-奔驰和沃尔沃排名6-7。上榜的国产汽车品牌只有3个，分别是广汽乘用车、红旗汽车和长安汽车（8-10）。广汽乘用车再次获得国内汽车质量冠军。一汽红旗和长安汽车也非常领先。在公布的榜单中，它们也是名列前茅。
2、上榜第11-30位，质量表现也高于行业平均水平，东风日产排名第11，略低于预期，雪佛兰、比亚迪、领克、上汽大通分别排名第12-15，比亚迪表现比较满意。奇瑞捷豹路虎、上汽通用别克、长安林肯、东风乘用车和思豪汽车处于中游水平，别克仅排在第17位，有点让人意外。此外，豪华汽车品牌奥迪和宝马，国产汽车品牌吉利、奇瑞和东风风行也表现出色。
3. 最后，质量表现低于平均水平的品牌有18个。上汽大众和一汽大众都在这个名单中。国产品牌上汽荣威、东风启辰、北汽、江淮质量表现平平，合资品牌东风雪铁龙、北京现代、悦达起亚、东风标致、长安福特均属于二线。它们的市场表现一般，可靠性不如以前。
本文摘要：中国汽车质量网发布的榜单涵盖了几乎所有国内主流汽车品牌。日系车的表现非常领先。丰田、本田、日产和三菱均排名靠前，只有豪华品牌的德系车表现良好。、奔驰、宝马和奥迪均高于平均水平，但大众汽车却出人意料，其两个子品牌均低于平均水平。国产品牌整体表现还不错，如红旗、广汽、长安都能进入前十，吉利、奇瑞、比亚迪也表现不俗。
2、汽车排名前十品牌：中国汽车市场十大畅销品牌：大众排名第一，5个国产品牌上榜
去年，车市一直在与疫情和缺芯作斗争。因此，部分车型出现了供不应求、交货周期较长的问题。同时，车企全年销量也受到影响，目前汽车销量成为优势。那么我们来看看去年各个车企的销量如何。
NO.1：大众
销售：车辆
大众汽车一直受到中国国内消费者的大力支持，这也让它位居榜首。不过，今年大众也受到芯片供应的影响，导致销量低于预期。此外，在电动车方面，大众虽然态度非常积极，推出了多款新车全国轿车销量排行榜前十名，但在新动力车企竞品面前显得有些力不从心，业绩一直无法超越。赶上预期。
NO.2：丰田
销售：车辆
丰田去年发布了全新一代汉兰达、塞纳、菱方、威扎等多款新车，再加上丰田对芯片的排期，也让它保持了销量增长。今年，丰田仍将对现有车型进行升级和改进，并推出新的电动汽车产品，丰富产品阵容。如果不出意外，丰田今年的销量仍将呈上升趋势。
NO.3：本田
销售：车辆
紧随丰田之后的是本田，其年销量落后丰田约13万辆。本田去年开局不错，但在年中芯片供应问题开始后，多款重要车型销量下滑，产能缺口逐渐扩大，影响全年业绩。据悉全国轿车销量排行榜前十名，今年本田将推出全新一代宾至、CR-V和两厢思域混合动力车型，在国内市场展开竞争。新品的注入无疑会增加品牌的活力。
NO.4：吉利汽车
销售：车辆
吉利无疑是自主品牌阵营的第一名。近年来，吉利的业绩有了肉眼可见的提升。从细分领域来看，吉利旗下帝豪和博越继续表现稳定，产品也进入换代周期，竞争力明显提升。同时，领克品牌销量突破22万辆，逐步向高端方向发展。在电动化领域，冀氪001已经开始交付，产品评价也可圈可点。
NO.5：日产
销售：车辆
东风日产的销量刚刚突破百万，但形势不容乐观。因为大部分销售都集中在轩逸身上，一旦这台车出了事故，很可能会拖累整个品牌。与此同时，新奇骏全面采用三缸发动机，也彻底毁了名声，失去了一个重要车型。
NO.6：长安汽车
销售：车辆
在如此恶劣的市场环境下，长安汽车今年的业绩依然稳健，确实可以肯定。长安汽车销量长虹的功劳主要得益于CS75系列的出现，带动了整个品牌车系的火爆。同时，更新后的CS55系列也成为品牌又一个新的增长点。
NO.7：别克
销售：车辆
别克品牌基本靠降价策略换销量，效果相当明显。年销量突破82万辆。其中，别克GL8虽然是MPV，但却是别克不可或缺的重要车型，2021年累计销量将突破150万辆。
NO.8：上汽通用五菱
销售：车辆
除了五菱宏光销量持续火爆之外，五菱进入前十也是宏光MINI EV月销量基本可以贡献3万辆以上的重要原因。不过随着原材料的上涨，宏光MINI EV也开始涨价，随之而来的竞品也越来越多，能否维持原有的热销，还有待观察。
NO.9：哈弗
销售：车辆
得益于H6在市场上的表现，哈弗能够一直稳居榜单前十。同时，哈弗犬神兽的出现也丰富了品牌，也兼容了不同审美需求的消费者。
NO.10：比亚迪汽车
销售：车辆
随着DM-i超级混动系统得到市场的广泛认可，比亚迪也从过去的二线自主品牌进入一线阵营。王朝款的热卖也让它尝到了甜头。今年，比亚迪推出了全新系列的远洋网。家庭规模更大，选择更丰富。相信明年绝对不会局限在盘点第10位。
总结
综合来看，合资车企仍占据中国汽车市场50%以上的份额。这也表明，虽然自主品牌近年来发展迅速，但消费者的购车意识并未完全改变，未来自主品牌的发展仍需继续努力。
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