9月1日，与前一日一致，各车企公布了8月份产销数据。昨天我们谈到了滑铁卢的理想汽车销售。另一家车企蔚来的销量如何？说到理想车，蔚来汽车是绕不开的，虽然两家新车厂商的动力线不同。但也有比较接近的符号，都走高端路线。两家车企的CEO都出身于汽车媒体领袖。力翔汽车李湘早年创办汽车之家，蔚来汽车李斌早年创办易车网。之后，两人都获得了财务自由，重新开始了自己的事业。此外，随着小鹏汽车小鹏的加入，他们自嘲了电动三傻的标签。这也让我们不得不谈理想和蔚来的话题。再来看看蔚来8月份的市场表现。

数据显示，8月份，蔚来共交付新车10677辆，同比增长81.6%。2022年1-8月，蔚来共交付新车71556辆，同比增长28.3%。蔚来的新车交付量是累积的。可以看出，蔚来8月份的销量在造车新势力的第一梯队中保持稳定。蔚来销量的持续增长离不开新车型的推出。8月，蔚来推出搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6车型。根据蔚来官方的公告，蔚来ET7的交付进程也在加快。在即将到来的“金九银十”中，预计会有更好的交割数据。此外，蔚来ET5将于9月9日开启锁单，预计9月30日开始发货。同时，展示车和试驾车将在9月陆续到店。蔚来ET5的价格区间为32.8万元-38.6万元。它将提供多达9种外观颜色供消费者选择，并将于9月6日正式公布内饰。俗话说生孩子对每个人都有好处，而蔚来也正是利用这个好戏让自己立于不败之地。为什么在这里使用无敌的位置，是不是很不合适？这必须在海外做空机构灰熊队()今年6月发布的一份报告中加以说明。它将提供多达9种外观颜色供消费者选择，并将于9月6日正式公布内饰。俗话说生孩子对每个人都有好处，而蔚来也正是利用这个好戏让自己立于不败之地。为什么在这里使用无敌的位置，是不是很不合适？这必须在海外做空机构灰熊队()今年6月发布的一份报告中加以说明。它将提供多达9种外观颜色供消费者选择，并将于9月6日正式公布内饰。俗话说生孩子对每个人都有好处，而蔚来也正是利用这个好戏让自己立于不败之地。为什么在这里使用无敌的位置，是不是很不合适？这必须在海外做空机构灰熊队()今年6月发布的一份报告中加以说明。

灰熊队 ( ) 在报告中指出，蔚来汽车通过增加收入和提高利润率来实现目标。他还与瑞幸诈骗案的关键人物有很多联系。灰熊表示，2020年8月，蔚来、产业基金和宁德时代共同成立了武汉维能电池资产有限公司，经过后续投资，蔚来目前控制了该电池公司19.8%的股权。%的股权。后续，从2020年四季度报告开始，蔚来的财报表现开始大幅超出市场平均预期。

根据商业模式，蔚来作为提供BaaS电池租赁服务的实体，在向蔚来购买电池后，向车主提供订阅服务。2020年成立后的四个月里，蔚能为蔚来贡献了2.9亿元的营收，随后这一数字在2021年飙升至41.4亿元。做空机构认为蔚来拆分电池组有3个目的零业务成独立公司： 1、将用户未来几年的订阅费一次性纳入本期财务报告；2、制造愿意超购电池的第三方；3. 从资产负债表中去除电池减值费用。据灰熊估计，蔚来在2021财年前三季度虚增收入11.47亿元。这一操作逆转后，净亏损也从18亿元上升到30亿元。针对“换电业务已经需要更多电池”的假设性回应， 也表示不合理，因为蔚来曾在 SEC 监管文件中表示，该公司以背靠背方式向蔚能出售电池。返回表格。也就是BaaS用户买车后蔚来汽车销量，蔚来可以从蔚来购买电池，算作资产。灰熊通过调查人员证实，蔚来换电站不区分电池是属于蔚来还是蔚来，而这样做的意义在于，蔚来不需要维护额外的电池库存。此外，灰熊队的尽职调查团队也反映，蔚来电站的利用率并不高。灰熊团队还指出，购买这么多过剩电池库存，蔚来可以有实物库存地址是合理的，但调查组并没有找到这样的仓库，这意味着蔚来的过剩电池仍在蔚来的库存中。自己的。在设施中。灰熊总结认为，考虑到蔚来电池的使用寿命约为5-8年，将这些资产倾销给蔚来可以节省大量资产减值成本。如果算上电池供应过剩和减值费用，蔚来2021财年前三季度的亏损将从18亿元翻倍至36亿元。这意味着蔚来的电池供应过剩仍在蔚来自己。在设施中。灰熊总结认为，考虑到蔚来电池的使用寿命约为5-8年，将这些资产倾销给蔚来可以节省大量资产减值成本。如果算上电池供应过剩和减值费用，蔚来2021财年前三季度的亏损将从18亿元翻倍至36亿元。这意味着蔚来的电池供应过剩仍在蔚来自己。在设施中。灰熊总结认为，考虑到蔚来电池的使用寿命约为5-8年，将这些资产倾销给蔚来可以节省大量资产减值成本。如果算上电池供应过剩和减值费用，蔚来2021财年前三季度的亏损将从18亿元翻倍至36亿元。

报道还指出，蔚来董事长兼CEO李斌与Joy 及其创始合伙人刘二海关系密切，而Joy 的刘二海是瑞幸咖啡造假案的核心人物。瑞幸股东“金三角”——陆正耀、李辉、刘二海之一。刘二海自2005年起担任车联网公司易车董事，2011年起担任独立董事。易车一直由李斌控制。2019年9月，刘二海被任命为易车私有化交易评估特别委员会独立董事之一。据介绍，刘二海是蔚来和摩拜的早期投资人。蔚来资本和欢乐资本曾共同向二手车交易服务商优信投资高达3.15亿美元。

报道还称，李斌被称为中国的马斯克，但他过去参与的公司——易车、易信、摩拜都经历过股价或估值暴跌。值远低于其峰值水平。灰熊报道还提到了蔚来用户信托，称根据他们从英属维尔京群岛获得的文件，判断蔚来用户信托已于 2021 年 6 月 28 日质押给瑞银，但该公司并未明确披露它。这个情况。

对此，6月29日，蔚来汽车相关负责人表示，该报道充斥着大量虚假信息，对蔚来汽车披露的信息存在误解。蔚来一直严格遵守上市公司相关指引，现已对举报作出回应。启动相关程序，请关注后续公告。沽空前，蔚来港股股价升至199港元/股，随后震荡下跌。截至8月26日收盘，蔚来港股股价为每股153.1港元，上涨1.4%。两个月后，事件终于拨开云雾，真相大白。

8月26日，蔚来发布港股公告，宣布独立内部调查取得进展。公告显示，如此前披露的，在做空报告发布后，独立董事李廷斌、吴海、龙宇组成董事会独立委员会，对本次做空报告中的主要指控进行独立内部调查。卖空报告。独立内部调查由独立委员会在第三方专业顾问的协助下进行，第三方专业顾问包括一家国际律师事务所和一家知名的法务会计师事务所，而非本公司的审计师。目前，独立内部调查已基本完成。根据调查结果，独立委员会的结论是，与卖空报告有关的指控均未得到证实。官网显示，是一家美国做空机构，在美国拥有分析师团队，在中国拥有私家侦探团队。灰熊队于2019年5月在官网发布了第一份做空报告，官网共发布了24份报告。值得注意的是，灰熊盯上的很多公司都是中概股，包括跟谁学、斗鱼、58同城等。至此，外资机构做空中炒股的闹剧已经尘埃落定。抛开负面消息，我们来看看蔚来最近的实际情况。7月4日20:39:13，蔚来换电站 | 上海虹桥VEG维格创意园，随着一台ES8换电完成，蔚来用户累计换电1000万次。目前，蔚来换电站平均每天提供超过30000次换电服务，相当于平均每2.8秒，就有一辆蔚来从换电站满电启动，而电力的服务能力交换站正在迅速改善。蔚来汽车已成为国内换电业务较为成功的车企之一。在海外布局方面蔚来汽车销量，一周前，据外媒报道，蔚来CEO李斌和多位高管到访北美总部，了解蔚来在美国的自动驾驶充电和换电准备工作，并与蔚来汽车美国房地产业务负责人讨论。斯科特参观了美国第一座蔚来汽车之家的建筑工地。蔚来此前曾宣布，计划于 2025 年进入美国市场，并于今年 11 月在该国部署首个换电站。为顺利推进计划，今年年初，蔚来还租用了20.15万平方英尺的新大楼，用于支持研发、测试、组装和运营，租期至2032年。

据知情人士透露，蔚来目前正在美国总部加大招聘力度，重启自动驾驶研发。不久前，蔚来官方宣布ET7车型将于今年在德国、荷兰、丹麦、瑞典、挪威等国家开放预订和交付。截至目前，蔚来在海外销售的车型主要包括ES8和ET7。从欧洲市场到美国市场，蔚来的全球化战略正在稳步推进。扫一扫加好友邀请进入电车之家交流群好友申请注：电车之家