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技巧:学会“捅”一下,能省好几百,手把手教你如何自己修补轮胎
2022-08-24 03:13  浏览:218

♻︎关于摩托车的资料这么多,听听大爷怎么说♻︎

轮胎爆胎在骑行中一直是一个非常敏感的词。有些人读完书后可能还没有扎胎。对于其他人来说,他们迫不及待地每天要爆胎八次,每个月都要换一个新轮胎。 今天主要和大家聊聊穿刺后发生的事情。

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▲我不想打针……

无论你是摩托车手还是山地跑者,一旦轮胎在路上被刺破,大部分拖车费都跑不了,最少也要100~200元。准备好漫长的行程。酒店门票无法随时随地退款。更何况,在偏远地区,不仅价格会翻倍,你还要面对另一个现实——即使你愿意付出高昂的代价,也找不到救援车来接你。

真是不该天天叫,而且地球不工作了。

可见,作为一名摩托车手,随身携带打气筒和补胎工具并能自己修理是一项基本素质。

(一)

别急着修轮胎

首先说一下在没有补胎工具的情况下(无内胎)爆胎的处理原则。

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一个原则,不容易拔出来。 (对于有内胎的车辆,无论是否拉出异物,轮胎都会很快被刺破和漏气。)只有在有足够的轮胎修理工具时,才建议将异物拉出用于轮胎修理。

如果我拔掉它会发生什么?

如果您手头没有轮胎修理工具包和充气机,那么恭喜您,您可以乘坐救援车返回,因为您无法阻止它泄漏。

原因:现在的摩托车一般都是无内胎轮胎。当轮胎被异物刺破时,首先会进入一个非常缓慢而缓慢的放气过程。这个过程尽可能短地持续一天半,尽可能长地持续十天半。几个月甚至更长的时间。

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不代表爆胎不能骑行,也不代表爆胎可以继续骑行,只是需要根据骑行量改变骑行计划剩余的轮胎空气和轮胎泄漏。

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轮胎风量很容易判断。用两个拇指按压轮胎以感受回弹。如果没有按到或者比较硬,说明风量足以支撑继续骑行。当需要继续骑行时,请寻求帮助。

如果我在轮胎漏气的情况下继续骑行会怎样?

一般来说,很容易造成交通事故。当胎压明显低于标准胎压时摩托车自动补胎液使用方法,你首先会感觉到来自汽车的反馈非常糟糕,尤其是前轮。觉得闷。长时间骑行会导致轮胎报废,还会导致车辆失控,引发交通事故。

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漏气一般可以用水测试。在轮胎穿刺处倒一些水,如果可能的话,倒一些肥皂水,或者如果没有的话,倒一些唾液。漏气可根据气泡的密度来判断。如果气泡慢,可以继续走一小段时间,找到补胎的地方(速度一定要慢)。如果出现的气泡又快又大,最好等待救援安全。

如果此时车内没有补胎工具,偏偏今天爆胎情况依然严重,大部分抢救费用都逃不掉,这对小钱来说是苦恼的。但是,如果您有轮胎修理和打气筒,您也许可以避免更多的开支。

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(二)

补胎工具教程

首先,我们来谈谈这两种工具的区别。最好两个都带,如果只能带一个,就选抽水工具吧。

打气工具——漏气不严重,靠打气工具及时充气也能完成这次行程。

常见的气动工具一般分为三类:(仅限便携式)

1、手动泵

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优点:脚型比较省力,手型比较轻,易于维护和使用。

缺点:两者体积比较大,长度比较长,大部分需要放在背包或后备箱里携带,手动式需要一定的体力。

2、电动泵

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优点:整体体积小,打气轻松不费力。

缺点:价格比较高,抽的次数有限,没电了会比较尴尬。

3、一次性气瓶

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优点:非常便携,非常省力。

缺点:昂贵的一次性耗材不能重复使用,操作不当容易受伤。

我个人使用手动泵送工具作为旅行必备品。如果你没有足够的体力,我还是推荐使用电动抽水工具。 (潮人可以试试气瓶,气瓶出来的时候你一定是最漂亮的男孩子)

补胎工具——是一种长期有效的治疗方法,但必须配合打气筒工具使用。

常见的紧急补胎工具有以下三种:

1、补胎条(又称辣条)

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再次测试是否漏气。如果还是漏气,可以尝试用提供的胶水涂抹漏气处,等待胶水固化。

优点:携带方便,补胎成功率高。

缺点:补胎过程比较繁琐,技术要求稍高。

如果我失败了怎么办?

作为补胎最基本的方法,麻辣条还是有很高的成功率的。失败的原因只有一个,就是胶条没有粘在轮胎上。

排除方法:重新粘一条胶条,涂上一些送来的胶水,充分旋转直到胶条填满整个漏缝摩托车自动补胎液使用方法,然后慢慢拉出补胎工具。

2、轮胎自补液(俗称补胎液)

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方法很简单,将补胎胶通过胶管连接到轮胎气门嘴,打开气门嘴给轮胎充气。涂上补胎胶后,拔掉胶管,均匀转动轮胎,让补胎胶自动发现漏点并熔断。

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优点:携带方便,轮胎可以同时部分充气。

缺点:可能是我的偏见。我从来没有见过这个东西工作。它只能用作紧急情况。修复后仍需到专业维修店进行二次内修或外修。

如果我失败了怎么办?

故障一般是因为胎压过低,造成漏气的小孔,自补液不能加满。

解决方法:用气动工具增加胎压,然后再慢慢转动轮胎,直到补胎胶流到孔内。

3、补胎枪(达到打蘑菇钉补胎的效果)

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根据轮胎穿孔的大小选择蘑菇钉的大小,将蘑菇钉放入补胎枪中,清理伤口并打入。

优点:效果最接近内胎修复,损伤比较小,后期用真正的内胎修复替换蘑菇钉比较方便。

缺点:操作难度大,成功率低。

如果我失败了怎么办?

这种补胎方法一般只要把蘑菇钉打好就可以修好。如果不修,很有可能是蘑菇钉的尺寸不对。

解决方法:调整轮胎气压,重新插入大一号的蘑菇钉。

(三)

适合你的补胎方法

难度:补胎枪>胶条>自填

可靠性:补胎枪=胶条>自补水

以上方式只有补胎枪和胶条,可以在较长时间内满足日常路况的通勤需求。我也听朋友谈论过奇怪的经历。跳出来了。

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至于补胎液,完全是应急方法。补胎液补胎后,一定要及时到维修点更换蘑菇钉。否则,补胎液会长期存在于轮胎中,腐蚀车轮。只有动手能力太差,胶条和补胎枪操作不好的情况下,建议随车准备自补液应急。

无论采用何种补胎方法,只要补修成功,都能帮您省下一笔额外的费用,让您的旅途更加顺畅,而准备这些工具的成本只是杯水车薪看完这篇文章,根据自己的日常骑行习惯,为自己准备一份补胎包。

最后,如果你觉得文章写得好,请点赞转发支持我们,谢谢。

为驾驭大海而生

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