很多朋友都有过这样的担心，车的方向盘会不会死掉？对车有影响吗？我在网上看了一些朋友的回答，大部分都说方向盘不能杀换了不带助力方向机总成后变重了，会伤车。真的吗？小木今天特意查了一些资料，分享给大家。

方向盘是汽车转向系统的重要组成部分，直接影响着转向系统。转向系统的工作原理是通过动力辅助系统、转向传动轴总成和导向机构来改变车辆的方向。

辅助系统

主要有三种助力系统：机械液压助力、电子液压助力和电子电动助力。

机械液压助力转向系统由液压泵、管路和油缸组成，内部液压泵由发动机皮带直接驱动。为了保持压力，无论是否需要动力转向，系统始终处于开启状态。

电子液压助力转向系统取消了发动机皮带的直接驱动，但电子控制单元驱动电子液压泵辅助转向。是根据车辆的行驶速度、转向角等信号计算得出的最理想状态。

电子助力转向系统​利用电动机产生的动力来辅助驾驶员进行助力转向。液压泵取消，由电动机驱动，转向更加精准高效。如果不转，则系统不工作，处于（睡眠）状态等待调用。

可以看出，助力系统要么一直工作，要么电控单元调整工作状态。方向盘是否转动对动力辅助系统几乎没有影响。

汽车转向传动轴总成

转向传动轴总成主要由传动轴、转向节、转向节臂和中间支架组成。在车辆量产之前，需要在实验室进行测试。通过实验后，转向节和转向节臂在不同的路况下，在不同的极端驾驶条件下，仍能满足30万次的最低强度要求。这意味着什么？例如：我们每天在不同的路况下猛烈转动方向盘30次，如果一年按365天计算，需要27年才能达到最低强度要求。一辆车能不能用27年还是个问号。因此，方向盘是否转动对转向传动轴总成几乎没有影响。

组织

导向机构也是悬挂系统的一部分。导向机构通常由控制摆臂式拉杆组成，用于在车轮与车身之间传递力和扭矩，同时保持车轮按照一定的运动轨迹相对于车身跳跃。导向机构提高了方向盘转动时汽车的稳定性。实验表明，控制摆臂杆可工作40000小时左右。比如一年365天，每天8小时开车，要连续行驶13年，基本达到控制摆臂杆的寿命。也就是说，你车的方向盘左右打死，对导向机构几乎没有影响。

这样一来，其实杀掉方向盘对转向系统几乎没有影响，那为什么很多朋友认为会影响车辆呢？小木总结换了不带助力方向机总成后变重了，主要有两点：

1、 杀死方向盘会导致机械部件受力不均。虽然对机械零件影响不大，但夹在机械零件之间的橡胶零件会损坏。但这也需要很长时间才能杀掉方向盘，而我们平时杀掉方向盘无非就是倒车进车库或者小角度转弯，几乎是几秒钟的事情，而且对胶皮没有任何影响部分。和我们想象的一样严重。

2、心理作用，把车拟人化，总觉得打死方向盘会影响车，就像我拉你的手用力掰，你一定很痛吧？事实上，汽车并没有我们想象的那么脆弱。这辆车是为了我们的方便而制造的。担心这个担心那个会失去我们买车的初衷。