道路千千万万，安全第一。在行车安全中，我们也是汽车保养和维护中非常重要的一环，而最重要的部分就是轮胎和刹车系统的维护和保养，因为一旦轮胎被扎破或者刹车失灵，就会导致严重的交通事故。在之前的文章中，喵哥已经多次给大家讲过轮胎更换标准。今天喵哥就重点告诉大家如何判断刹车片是否需要更换。

如下图，刹车片虽小但完整。刹车片由两部分组成，一部分是车身，包括隔热层、粘胶层、背板、消音板等，另一部分是耐磨材料。所谓耐磨材料，一般来说，就是汽车日常行驶中主要受到摩擦的部分，厚度约为1-1.5厘米。小刹车片承受的压力很大，与较大的刹车盘等易损件相比，刹车片成本更低，更适合频繁更换，保障行车安全。

了解了刹车片的结构后，很多朋友会问，刹车片什么时候更换？由于刹车片中的耐磨材料是有限度的，随着时间的推移，磨损会使可供磨损的材料越来越少。一般情况下，当耐磨材料已经用完三分之二时，就需要注意了。虽然即使耐磨材料用完，也不会导致刹车失灵，但会让你陷入刹车距离过长的境地。危险的情况。

车辆在高速行驶时，由于车速高，惯性大，很可能导致车辆无法刹车，直接与前车相撞，造成交通堵塞事故负全责。随着现代科技的发展，您不再需要粗略估计更换刹车片的时间。在一些比较昂贵的汽车上，刹车片中会放置相应的感应线。当原厂刹车片达到不可持续磨损的临界点时汽车刹车片厚度标准，车辆仪表盘上会显示一个手刹形状的图标，提示您更换刹车片。

但是，一些便宜的汽车刹车片没有感应线，而是使用在刹车片旁边放置警示铁的方法。当摩擦材料磨损到极限时，刹车盘和旁边的警示贴会出现刮擦，进而发出铁片摩擦铁片的尖锐声音，提醒司机检查和更换刹车片及时。如果司机此时不注意继续使用，虽然刹车不会失灵，但警示铁会随着刹车盘继续磨损，刹车盘会留下很深的磨损痕迹汽车刹车片厚度标准，导致刹车盘直接被提前报废。

由于每个人的驾驶习惯不同，单纯以行驶里程来判断是否要更换刹车片是不科学的。粗暴的驾驶习惯，2万到3万公里就会磨损一对刹车片，而良好的驾驶习惯，一对刹车片甚至可以使用10万公里以上。除了根据传感器提醒判断是否需要更换外，还可以通过辐条缝隙看到刹车片的厚度，大致判断刹车片是否需要更换。

“车况不好，刹车一定要灵活”，作为司机，我们有义务注意刹车片的磨损程度，及时检查更换刹车片我们自己的驾驶习惯，确保我们的驾驶安全是每个人安全出行的保障。