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石油天然气

“油改气”有什么问题？

随着汽油价格持续上涨，汽车保有量的经济压力也在增加。天然气价格优势突出。

“油改气”节能环保，为什么转化的不多？

由于“油改气”汽车油改气有什么配件，主要存在以下几个问题：

①爬坡和行驶速度不如汽油车。

②车主担心改装后的安全。

③维护费增加。换气后点火能量大，火花塞寿命缩短一半。维修、维护和配件成本增加。

④加油站太少，排队加油需要很长时间。

天然气 (CNG) 车辆的改装

燃油系统由化油器式汽车和电喷汽车改装成天然气（CNG）/汽油双燃料汽车组成，如图2-13所示。

(1）修改部分

燃料系统改造部分由天然气供应、天然气储存和油气燃料转换器三个系统组成，如图2-14所示。

①供气

它由三级组合减压阀、天然气高压电磁阀和混合器组成。

②天然气储存

由天然气钢瓶、充气阀、高压接头、高压截止阀、高压管路、压力表、压力传感器、气量显示器等组成。

③油气燃料转换器

由三位油气转换开关、汽油电磁阀、点火正时转换器等组成。

(2）修改部分

①天然气钢瓶

高压天然气钢瓶是车载压缩天然气的储存容器。为保证天然气钢瓶的安全汽车油改气有什么配件，高压天然气钢瓶应符合国家标准《机动车辆用压缩天然气钢瓶》的要求。高压天然气瓶口处装有易熔塞和爆破片。当气瓶温度超过100C或压力超过26MPa时，安全装置会自动破裂并释放压力。

高压天然气钢瓶应安装在汽车的安全部位，不得影响汽车的行驶性能。车子是前置发动机，所以高压天然气瓶只能装在后备箱里。高压天然气钢瓶与固定夹之间应放置橡胶垫。拧紧后，应在车辆纵向施加8倍气瓶质量的力，检查是否有位移和松动。确保高压天然气钢瓶在行驶过程中不移动或松动。 .

②充气阀

其实是一个单向截止阀，通过单向截止阀和天然气加气站自动售货机的加气枪给高压天然气钢瓶充气。

③压力表、压力传感器及风量显示

相当于原车的油压油量显示表，提醒司机注意储气。 CNG/汽油双燃料汽车使用天然气作为燃料。天然气经三级减压后，通过混合器与空气混合后进入气缸燃烧做功。压缩后的天然气从20MPa降到负压，其真空度为50~70kPa。减压阀与混合器的组合可以满足发动机不同工况下混合气的浓度要求。

④减压阀及混合器

减压阀和混合器是关键部件。它们的作用是优化与发动机配套的天然气供应系统的性能，这对天然气汽车的性能影响很大。

⑤开关和阀门

油气转换开关、汽油电磁阀、天然气高压电磁阀的作用是控制两种燃料的转换。油气转换开关控制两个电磁阀的通断，选择发动机是使用汽油还是天然气作为燃料。

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