我用过发动机保护剂，效果是有的发动机保护剂前后对比图，但不是很明显。 70% 的发动机故障是由磨损引起的，超过 30% 的能耗是由摩擦引起的。能够永久保护发动机，最大限度发挥发动机潜力的润滑技术，长期以来一直是顶级科研机构热衷的课题，也是所有机械工程师的梦想。它可以产生非常优异的润滑效果和极佳的金属附着力，并能在发动机表面形成双层保护层，防止发动机磨损，让磨损的发动机零件在一定程度上自我修复。它的出现使发动机寿命翻了一番，让机械工程师的梦想成真。优点 n 保护发动机，大大减少磨损，防止发动机过热，延长发动机寿命； n 提升润滑油综合性能，显着提高合成油和矿物油。 n 提高发动机动力和燃油经济性，使发动机运行更平稳、更安静； n 清洁发动机，防止积碳；在 1960 年代，R.T.公司已开始研究有机钼化合物，这是世界上最早、最专业的有机钼研究所，Roab and R.T.公司进行技术交流与合作，最终正式推出以顶级有机钼为原料的M100高温合金发动机保护剂。在发动机高温高压的环境下，M100可以在发动机金属表面形成一层极性电极。具有极高抗压强度和良好耐磨性的薄钼合金保护层。合金层厚度饱和后，M100与润滑油中的硫结合生成MoS2，这是一种具有层状结构的六方晶膜，可显着降低摩擦。系数，剩余的M100留在润滑油中，随时修复磨损的六方晶膜。

钼合金保护层和六方晶膜在高温（1200度）、超低温、高速、高压和真空条件下具有优异的润滑性能，可大大降低发动机内部的摩擦，显着提高润滑油的抗氧化性能，有效抑制润滑油的氧化降解，同时减少高温沉积物和低温油泥的形成，对发动机形成超强的综合保护。 M100采用顶级纯聚碳10聚α烯烃为载体，配合特殊的有机钼润滑配方，不会像普通发动机保护剂那样稀释机油粘度，影响原机油添加剂的平衡。 M100 可与任何规格的发动机油混合。提供极佳的润滑效果。性能 产品性能： ●能有效减少摩擦磨损，提高机械效率，降低发动机噪音。 ●超强保护油膜贴附在金属保护膜上，防止杂油流入油底壳，在冷启动瞬间保护发动机。 ●有效解决传统金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现发动机“零磨损”。 ●支持氧传感器和三元催化转化装置，减少尾气排放。主要功能 抗磨（防止发动机内金属部件干摩擦或磨损）；润滑（在每个金属部件上形成一层保护膜，能起到比油更好的润滑系统作用）；降噪（可有效直观地降低因摩擦或油润滑性能下降而引起的噪音）；提高动力，节省燃油（因为润滑性能好，没有磨损现象发动机保护剂前后对比图，发动机内金属部件的工作环境更好，发动机工作更平稳，从而增加动力，节省油耗。

注意：这部分不明显，短时间内无法直观体验。这个结论是从汽车维修中得出的，理论上是真实的）。以上就是发动机保护剂的主要作用（并不是所有发动机保护剂都有这个功能。在选择品牌的时候，千万不要贪图便宜。这个行业有一些不法分子利用假冒产品侵害消费者牟利。建议您选择大品牌的产品，只要是可靠的防护剂，具备以上功能即可）。使用方法： ● 将本品加入机油中，加前怠速运转，使车温正常。 ●车辆每5000-15000公里使用一次。注意事项： ●请勿进入，如误食，请立即就医 ●远离儿童