汽车减震器有什么危害？

汽车的减震器漏油，如果不更换，还是有很多弊端的。

1、如果不更换减振器漏油，长期行驶会降低汽车的减振效果，在颠簸路面行驶时会产生异响，损坏整个汽车悬架，并导致汽车悬架变形。

2、另外，损坏的减震器如果长时间不更换，也会影响乘坐舒适性。

3、减振器漏油会造成轮胎两侧受力不均，影响车辆的操控，长时间会造成吃胎、跑偏等故障。最后，修理汽车的成本远高于更换减震器。

所以一般情况下减震器漏油会越来越严重，所以还是建议及时更换是最好的选择。

减震器常见故障及维修

如何检查减震器

1、注意你的车，尤其是前面

这个比较简单，只要把车开到一个很平的路，保证车两边在同一高度就行了。如果您知道汽车悬架的规格，请尝试测试它是否是那个高度。如果这个高度不在正常规格范围内，很可能是减震器有问题。此时您应该对您的爱车进行专业的评估和维修。

2、弹跳测试。这是一种比较简单实用的方法。

首先，站在你的车前；小心将双脚或膝盖放在保险杠的曲面上，双手顺着两侧，用力推动汽车。第三，迅速收回双脚或膝盖。四、观察汽车的反光。如果汽车一直弹跳，你的减震器坏了。如果汽车在没有继续弹跳的情况下弹回原来的位置，则减震器是好的。在空车状态下，将汽车停在平坦、水平的道路上，并将汽车置于空档。检查员站在车的四个角落，用手从车的角落往下按。当他们无法再按下时，他们突然松开了手。这时要注意身体的向上反弹。如果反弹及时，反弹后身体会恢复禁止，说明减震器状况良好。反之汽车后减震器胶套坏了，如果回弹缓慢，车身反复起伏，然后逐渐恢复静止，则证明减震器失效甚至失效。

3、直接用眼睛看避震器

还有一个常用的指标来检查减振器安装点是否完好，减振器是否腐蚀。观察减震器上是否有水分。如果表面真的很湿，说明避震器内的液体已经泄漏，此时需要更换。还有一件事，你需要在检查的时候把车开进车库，以确认你的观察结果以及是否需要更换减震器。注意，你需要确认你观察到的液体是真的来自避震密封泄漏，因为可能是避震面是湿的。

日常生活中常见的判断方法

1、在路况较差的道路上行驶10km后，停车，用手摸一下避震器外壳。如果不够热，说明避震器内部没有阻力，避震器不工作。这时可加入适当的润滑油汽车后减震器胶套坏了，再进行试验。如果外壳发热，说明减震器缺油，应加足量的油。否则减振器无效。

2、用力按压保险杠，然后松开，如果车跳2~3次，减震器工作正常。

3、当车子慢跑急刹车时，如果车子震动剧烈，说明避震器有问题。一般造成损坏的原因有油封垫圈和密封垫圈破裂损坏，储油缸盖螺母松动，活塞与缸筒间隙变大；减震器活塞连杆弯曲，活塞连杆表面与缸筒拉伤，减震器损坏。检查连接器销、连杆、连接孔、橡胶、衬套等有无损坏、脱焊、开裂或脱落。

另外，减震器在实际使用中会出现声音故障，这主要是由于减震器与板簧、车架或车轴碰撞，橡胶垫损坏或脱落，减震器防尘管变形，油量不足等造成的。所以如果你作为普通车主防止减振器失效，防止减振器过早失效的方法是防止减振器液压密封件异常磨损，使减振器寿命可以达到车辆规定的期限。

为防止减振器失效，应注意以下几个方面：

1、降低幅度。

车主在选择道路时，尽量选择比较平坦的柏油路，有意避开比较粗糙的破损路面和碎石路。

2、减慢幅度。

在通过减速带等道路障碍物时，减速慢行，否则减振器会出现较大的振幅。

3、避免重载。

超载会使减振器的反作用力达到极限值，不仅使减振器失去减震作用，而且液压油橡胶密封圈在液压作用下变形，使油渗出。出去。