为了更好地应用锂离子电池并充分发挥其性能，需要配备合适的电池保护板。锂离子电池的组装和应用主要根据实际应用需求，如电池容量、电压、充放电电流、多节电芯串联或并联使用等，电池保护板需要根据实际情况选择这些参数。

1、锂离子电池容量和充放电尺寸要选择合适的电池保护板

首先需要根据自己的电机功率计算出电池需要提供的持续电流（需要实际功率，一般骑行速度会对应一个对应的实际功率）。比如电机连续工作电流为20a（1000w电机48v），那么电池可以长时间提供20a电流，温升很低（即使夏天外面温度35度，电池温度最好控制在50度以下）。另外，如果需要高速行驶，48v下电流20a，过压加倍（96v，如ecpu3档），然后电流持续到50a左右。这样，在选择电池保护板时，就需要考虑满足这样的参数设置。 ，太低可能烧坏电路板，太高可能烧电机。

2、锂离子电池组数对保护板参数的影响

锂离子电池单体之间存在容量差异、内阻差异、电压差异等因素。电芯越多，电池组的稳定性越差，对电池保护板的性能要求也越高。

锂电池串联使用的大忌是电池自放电严重不平衡。只要每个人都一样且不平衡，这并不重要。问题在于，这种状态是一种紧急且不稳定的状态。好电池的自放电很小，坏电池的自放电很大，自放电不会太小。说明进程不稳定。

因此，需要对自放电大的电池进行筛选，只保留自放电小的电池（一般合格品自放电小，厂家测量过。问题是很多不合格的产品进入市场）。

在自放电小的基础上，选择容量相近的系列。即使容量不相近，也不会影响电池寿命，但会影响整个电池组的可用容量。比如15节电池的容量是20ah，只有一节是18ah，那么电池的总容量只能是18ah。到最后锂离子电池保护板，电池会没电，需要保护保护板，而且整组电池的电压还是比较高的（因为其他15节电池电压正常，还有电）。

所以整组电芯的放电保护电压可以看出整组电芯的容量是否相同（前提是整组电芯充满电时，每个电芯一定是满电的）电）。总之，不平衡的容量不影响电池寿命，只会影响整组的容量，所以尽量选择容量相近的组件。

组装后的电池必须在电极之间具有良好的欧姆接触电阻。即导线与电极之间的接触电阻越小越好，否则接触电阻大的电极会发热，这种热量会沿着电极传递到电芯内部，影响电池寿命。当然，组装电阻大的表现是相同放电电流下电池组的压降大。 （压降一部分是电芯的内阻，一部分是组件的接触电阻和导线电阻）

3：保护板选择及充放电事项（数据为磷酸铁锂电池，一般3.7v电池原理相同，但数据不同）

保护板的作用是保护电池过充过放，防止大电流对电池的损坏，在充满电的情况下平衡电池电压（平衡能力一般较小，所以如果有一个大的自放电电池保护板很难平衡，也有保护板在任何状态下做平衡，就是从充电开始就平衡，好像很少见）。

为了电池组的使用寿命，建议电池充电电压在任何时候都不要超过3.6v，也就是说保护板的保护动作电压不要高于3.6v，平衡电压建议为3.4v -3.5v（每个电芯3.4v已经充到99%以上的电量，参考到静态，大电流充电时电压会升高）。电池放电保护电压一般2.5v以上（2v以上问题不大，一般没电完全没电使用的机会不大，所以这个要求不高）。

充电器推荐最大电压（充电最后一步可以是最高恒压充电模式）3.5*串数，比如16串约56v。通常充电可以在每节3.4v截止时均匀充电（基本溢出），这样电池寿命是有保证的，但是由于保护板还没有开始平衡，如果电池有较大的自充电放电，它会随着时间的推移。表现为全组音量逐渐减小

。因此，需要定期（如每周）将每节电池充电至3.5v-3.6v，并保持数小时（只要均匀大于平衡启动电压即可），自放电越大，均衡时间越长，自放电过大的电芯难以均衡，必须淘汰。所以在选择保护板时尽量选择3.6v过压保护，3.5v启动平衡。 （市面上大部分产品都是3.8v以上过压保护，3.6v以上启动平衡）。

其实选择一个合适的平衡启动电压比保护电压更重要，因为可以通过调节充电器的最大电压限制来调节最大电压（也就是保护板没有机会做高-平时电压保护），但如果平衡电压高，电池组就没有机会了。平衡（除非充电电压大于平衡电压，但这会影响电池寿命），电芯会因为自放电能力而缓慢下降（不存在自放电为0的理想电芯）。

保护板继续放电电流能力。这是最糟糕的评论。

因为说保护板的限流能力是没有意义的。比如你可以让它继续通过一个管子通50a的电流（此时加热功率大约是30w，同一个板子至少2个串联60w），只要有足够的散热片散热没问题。

可以保持在50a甚至更高而不烧管。但是不能说这个保护板能持续50A电流。因为我们大部分的保护板都是放在电池盒里面的，而且电池离它很近，甚至离它很近。因此，如此高的温度会使导热电池发热。问题是高温是电池的死敌。

所以保护板的使用环境决定了如何选择限流大小（而不是保护板本身的电流能力）。

如果从电池盒中取出保护板，几乎任何带散热片的保护板都可以处理50a甚至更高的持续电流（此时只考虑保护板的容量，有不用担心电芯温度升高而损坏）。

下面笔者就给大家讲讲共同的环境，也就是和电池一样的密闭空间。这时保护板的最大发热功率最好控制在10w以下（如果是小保护板，应该小于5w，大体积的保护板可以在10w以上，因为它具有良好的散热，温度不会太高）。至于多少合适，建议继续电流运行时，整板最高温度不要超过60度（最好在50度以下）。理论上保护板的温度越低越好，对电池的影响也越小。

由于充电电池mos是串联的，相同情况下同口板的发热是异口板的两倍。相同热量，仅管数高出4倍（在mos类型相同的前提下）。

我们计算一下，如果50a持续电流，那么mos内阻为2毫欧（这个等效内阻需要5个管子），加热功率为50*50*0.002=5w。这时候是可以的（其实2毫欧内阻的mos电流容量是100A以上，不过没问题，就是发热量大）。

如果是同一个端口板，则需要4个2mohm内阻mos（每2个并联内阻为1mohm锂离子电池保护板，然后串联，总内阻等于2mohm。如果使用75管，总数仅 20）。如果100a的连续电流允许加热功率为10w，则需要内阻为1毫欧的管子（当然也可以通过mos并联得到相同的等效内阻）。对于加热功率，只能使用0.5毫欧管，50a连续电流的4倍mos数量可以产生相同的热量）。

所以在使用保护板的时候，为了降低温度，要选择内阻小的板子。如果内阻已经确定，请尽量使板子和外部散热更好。选择保护板的时候，不要听卖家恶搞继续多大电流容量，问问保护板放电电路的总内阻就可以自己算了（问你用的是什么管子，用量多少，检查内阻自己计算）。

笔者觉得，如果真的在卖家标称的持续电流下放电，保护板的温升应该比较高。因此，最好降额选择保护板。

（说50a续，可以用30a，如果要50a续，最好买80a名义续）。建议使用的用户选择保护板总内阻不大于2毫欧。

同口板和异口板的区别：同口板充放电是同一根线，充放电都有保护。

不同的端口板独立于充电线和放电线。充电端口仅在充电时受到过度充电保护。如果从充电口放电，则不会受到保护（但可以完全放电，但充电口的电流容量一般比较小）。

放电口用于放电时保护过放电。如果从出料口充电，就不能防止过充（所以ecpu的反向充电完全可以用于不同的端口。

而且反向充电使用的能量肯定比使用的少，所以不用担心因反向充电而导致电池过度充电。除非你只是带着满电出去，马上下山走几公里，一直启动eabs反向充电是有可能造成电池过充的，基本不存在），但正常使用充电一定不能从放电口充电，除非你一直在充电。监测充电电压（如临时路边紧急大电流充电，可以从放电口充电，继续骑行不溢出，不用担心过充）

计算电机的最大连续电流。选择容量或功率合适的电池，以满足这种持续电流并控制温升。保护板的内阻越小越好。其实保护板的过流保护只需要进行短路保护等异常使用的保护（不要试图通过限制保护板的电流来限制控制器或电机所需的电流）。

因为如果你的电机需要50a的电流，你没有使用保护板将电流限制在40a，这样会导致频繁的保护，如果突然断电很容易损坏控制器。 （我的4组电瓶在车上装了一年半，一直没机会被大电流放电保护板保护，因为线还没短路，当电流大，开路常直接跳断。保护板一般允许瞬间保护。大电流）。