编者按:很多摩托车手总是问摩托车能不能上高速路。虽然央视等多家媒体已经明确了摩托车在高速路上行驶的权利,但部分地区的实际情况仍然禁止摩托车在高速路上行驶。 今天的主角“但芦苇”趁着春节假期,踏上了3000公里的摩托车之旅。不同的是,他选择了高速完成计划。这在车主眼中是很正常的举动,但却是很多机友敢想而不敢做的“壮举”。
以下是墨友“不过芦苇”的心路历程:
为什么要参加 3000 公里的摩托车之旅?
很简单,因为我的“病”五六百公里都治不好。我需要长途跋涉,为我提供治疗的地方,而我需要长途跋涉摩托车水车大套有用吗,慢慢杀死我的“病”,骑马回来。没关系~~
你骑什么摩托车?
宗申赛克龙踏板-RT3。 2016年,我骑着别人的韩国大林Q3长途跋涉。它是 RT3 之前的模型。当时觉得动力充足,性能稳定,只是外观有点遗憾。所以这次长途摩托之旅,我决定选择RT3。
告诉我拥有这辆车是什么感觉
好看,可以高速跑,在城市里灵活方便。无论身在何处,都不需要在堵车上浪费时间,就足够了。
一路高速?
不算,县道有40到50公里,其他近3000公里都是高速路快速穿越。
长途摩托车旅行需要改装RT3吗?
这也不是修改,最多是一个附加组件。增加了导航架和护手。护手在长距离跑步时特别有用,尤其是在冬天,高速跑步可以抵御部分带走手部热量的冷空气,抵御蚊子、沙子、污水的侵袭。正是这个导航支架不太好用。因为它是靠摩擦夹紧的,所以只有一个支点。路面颠簸时容易松动摩托车水车大套有用吗,长期晃动会对制动液杯的两个固定螺母造成巨大压力。 回程时发现螺母松动,高速时刹车液溅出。
在路上骑行感受一下
路上的风景、美食、人文地理都很迷人,但对我来说,我喜欢的只有一种感觉,那就是一起在路上听音乐、一起骑车。具体来说,有一个大概的目的地。你知道,无论你多晚,你都会到达。在这个过程中,你可以为所欲为,无需考虑那么多的规章制度。想停就停,想跑就跑。 3小时内不要松开油门,然后去维修区加油。然后每天跑12个小时以上,连续跑四五天,这才叫过瘾。所以感觉3000多公里充其量只是一个“疗程”。
在高速公路上骑摩托车容易累吗?
这因人而异。一夜之间开了1100公里13个小时,骑自行车除了上厕所和加油,基本上都是在座位上。我以前经历过这些,主要是因为我知道自己和汽车的极限。 .
这次摩托车旅行的目的地
我没有任何特别的目的地。我只是想找一片芦苇看,所以我离开了,我自己做了一个小视频。这是我的愿望。
高速油耗怎么样
这是在出去的时候拿的,它被添加到加油口中。 9.61升跑了近242公里,油耗近4升/百公里。当时的主要情况是载重比较大(估计有40斤物资),全程高速行驶并没有太大的逆风。回程后减重,同时注意单程里程。大约 280 公里后,油位灯没有闪烁。续航估计300公里左右,油耗可达3.5升/100公里。
车辆有问题吗?
有一段时间我认为这是故障。晚上在夜市吃完饭回来,从后备箱里拿出头盔,戴上手套开始点火。我发现它无论如何都不会启动。我惊呆了。看到大灯亮着,电源开关有电源指示灯,就是启动键怎么了?我没反应,想了想,这个假期修车不好玩。无奈之下,我只好下车思考。我转向车尾,发现感应钥匙挂在后备箱上,这才恍然大悟。拔下钥匙,靠近车头即可顺利点亮。所以感应钥匙必须在车头0.5米范围内才有效。
滑板车的好处?
这个问题对应的是“滑板车”的缺点。最大的缺点可能是可玩性不强,人机融合感不高。但好处也很明显,无论是在城内还是城外,都能挡住大部分的泥土。
这是我回来洗车时拍的。后视镜、护手、车头灯全是虫子标本,头盔顶部有一个小点。之前坐过跑车去新疆,到了目的地,发现骑行服和肩膀上到处都是虫子和飞蛾“搭便车”。有了脚踏板,我就省去了经常打扫的麻烦。在城市也是如此。最明显的是,当洒水器经过时,什么都不会生长。好心的司机会降低水压,让你在摩托车来的时候先通过,但向上的浪花却无处可躲。中级及以上 踏板不会,只要增加一些速度,然后在挡风玻璃后面转一圈,仍然可以体面地到达办公室。
说说“上高速”的感受
“上高速”不只是走路,有几点我觉得要看你是否准备好了:
首先,提高意识。很简单,高速是一个快速行驶的过程,留给人和车的反应过程和时间都比较短,所以一定要让其他车辆预知你的动作。我还看到路上有一些摩托车,双闪开着,穿着绿色背心跟在路上的车流中。这样做的人不在少数。例如,在婚车上双闪是一种更“有特色”的做法。但是双闪的作用不是用来做这个的,会影响其他车辆的判断,只会告诉别人,“我想把你的注意力从路上引来!”其次,车辆的状态。在上高速公路之前,我被两个收费员拦住了,一男一女。男人态度还行,会问车能跑多少,跑多快。女人就不一样了。安全是死而复生。后来经过不懈的努力,终于从原来的入口顺利进入高速公路。需要注意的一点是,不建议在高速摩托车上使用排量过小的车型。排量250以上,最高时速130km/h以上跑毫无压力。另外,你要知道,机动车的后视镜大部分都有盲区。在改变摩托车的行驶轨迹之前,除了使用后视镜外,还应尽可能地转头,以确保自己的安全。
第三,提前预测。高速公路的限速一般为120km/h,大部分汽车都在这个速度范围内巡航。摩托车的高速制动需要比汽车更长的制动距离,所以在高速公路上骑行时,更要注意与前车的距离。遇到前车刹车时,可以保证自己的安全。
骑马有什么好玩的?
这三个老外很眼熟
非常有趣,除了自己玩得开心之外,您还可以结识很多有趣的人和他们的故事。
有什么要记住的
我一路上看到至少 5 起追尾事故,经过不到一分钟就发生了一起。在一条非常开阔的道路上,一辆小卡车满载货物的四车道。车子斜插在中间隔离带上。当时,我距离现场大约500米。我赶紧打开双闪,看着后视镜,放慢了速度,绕到了右边。道路障碍。这些事故可能发生在好天气和好道路上,所以每次你从安全的旅途中返回,部分取决于运气。技术和经验再丰富,也不能狂妄。
偶遇超级跑车
在路上,我遇到了一辆拥有贵阳牌照的 P1 超级跑车。起初,他“嗖”的一声从身后传来,声音狂喜。没过多久,他就看到他乖乖地跟在车流后面,不管一辆超级跑车在堵车时有多好。摩托车的优势在于,面对拥堵,很容易消失在羡慕的眼中。