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说到电机维修，无非就是更换霍尔、轴承、电机铁芯、电机线材、磁钢，以及整个电机。最常见的维护是更换霍尔轴承。如果失败，是时候更换电机了。维修一个电机耗时太长，而且鼓式制动器总成经常绣花，电机盖螺丝不易拆卸，清理电机杂物，安装扫堂，轴承内圈拆卸困难。这些问题特别烦人，增加了我们的工作量，最可怕的是操作不好。遇到易碎的电机罩，直接砸个洞，直接晕过去。同行竞争激烈，价格不敢高。它将从40-50开始。如果它坏了，我会陪它。我也徒劳地蹲了几个小时。

不过反正车还是要修的，只能多注意了

在拆卸电机之前，请做一个标记或记下侧盖的位置。清扫大厅的问题很烦人。拆装太累了。不知道是什么原因。

敲击电机轴和刺穿电机时，需要套上螺母，如果螺纹损坏，工作量会增加

电机原厂侧盖均涂有防水胶。刺穿电机前，先用T型套筒分批松开。我无法保证每个侧盖的质量。

敲击轴承时电瓶修复机有用吗，像效果大师一样放一根管子，以免损坏侧盖

更换霍尔电机最好买带电缆的，方便安全

安装电机前一定要测试霍尔，避免返工

注意安全，磁钢吸力特别强，注意不要把手指伸进去

收钱的时候要有信心电瓶修复机有用吗，所以努力不能少

充电建议：轴承不低于60，霍尔不低于80

维修市场已经烂透了，受不了的早就出坑了。还有新人入坑。压低价格抢客户是没有生意的。

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