2021年我国汽车市场亮点
2021年对中国汽车行业来说将是艰难的一年。疫情并未消退,再加上芯片紧缺,原材料价格持续高企,想要取得这样的成绩实属不易。在汽车产销恢复增长的同时,汽车市场也有亮点:
一是新能源汽车市场呈现爆发式增长,产品质量和市场认知度全面提升。 2021年新能源汽车销量352.万辆,同比增长1.6倍,占汽车总销量的13.4% . “十三五”以来,我国新能源汽车产业发展迅速,逐步成长为世界新能源汽车领域的创新高地。自2015年以来,新能源汽车销量一直位居世界第一。经过这些年的培育,我国新能源汽车产业链已达到世界最完整的水平,产品供应丰富多样。国内消费者已从试探性消费转向对新能源汽车放心消费,绿色消费意识逐渐增强。增强。
二是中国品牌乘用车市场份额大幅提升。 2021年中国品牌乘用车销量达到954.3万辆,同比增长23.1%,占比44.4%乘用车销量,接近历史最高水平。水平较好,份额比上年提高6个百分点。当前,我国汽车工业正迈向高质量发展阶段。在产业转型之际,中国品牌乘用车企业抓住新的发展机遇,加速缩小与国外优势企业的差距。目前,中国品牌乘用车的部分产品完全可以与合资品牌相媲美,甚至在某些方面超越了合资品牌。
第三,消费升级趋势明显。 2021年高端品牌乘用车累计销售34辆7.2万辆,同比增长20.7%,提高14.2个百分点高于行业增速,占总销售额的24.16.2%,比上年提高1.9个百分点。随着人们生活水平的提高,汽车不再是简单的代步工具,更承载着情感需求。以高档和豪华车为代表的高档车受到追捧。目前,乘用车市场已进入存量市场竞争时代,以往靠低端市场、低价赢得消费者的模式将不复存在。
四是出口同比增长较快,出口量首次突破200万辆。 2021年汽车生产企业累计出口汽车201.5万辆,同比增长1倍。过去十年,中国汽车出口一直在100万辆左右徘徊,2021年将首次突破200万辆。得益于世界经济的持续复苏,全球汽车消费也在复苏;中国品牌转型升级形成优势,供应链较为完整,能够及时为海外消费者提供有竞争力的产品;以欧美为代表的国家加大了新能源汽车的推广力度,大力推广新能源汽车。新能源汽车成为我国出口增长的新动力。中国汽车工业出口实现历史性跨越,正在进入全球发展的新阶段。
2022年我国汽车市场预测
关于2022年汽车市场的预测,主要整车厂对今年生产和市场行情的预测,结合预测模型分析和各相关研究机构的预测研究结果,特别是“ 2021年底召开的2022年中国汽车市场预测峰会各行业专家的分析,结合对今年汽车市场主要影响因素的分析预测,得出了中国汽车市场的基本判断2022 年将继续增长。
具体来说,2022年我国汽车总销量预计达到2750万辆,同比增长5%左右。其中,乘用车保有量2300万辆,同比增长7%;商用车保有量450万辆,同比下降6%;新能源汽车保有量达到500万辆,同比增长42%,市场占有率有望超过18%。
2022年我国车市影响因素分析
第一,我国经济具有韧性,长期向好的基本面不会改变2022年商用车行业分析,保证了汽车市场的持续增长。日前召开的2021年中央经济工作会议明确,2022年经济工作要稳中求进、稳中求进。做好“六稳”“六保”工作,着力稳定宏观经济市场,保持经济运行在合理区间。稳定的经济形势将有效保障我国汽车消费的持续增长。
二是汽车市场潜力巨大,需求总量依然强劲。随着供给侧结构性改革的深化和国内流通畅通新格局的形成,汽车产业供给侧改革不断深化,我国汽车产量有望继续增长。尤其是近十年在国家新能源和智能网联汽车政策的引导下,汽车行业新技术不断取得突破,车企提供的汽车产品更好地满足了消费者的需求。 新能源汽车接受度的提高和新能源汽车市场的快速发展,共同推动了汽车市场的发展。
三是疫情防控措施持续优化,对国内车市的影响趋于减弱。疫情发生以来,我国疫苗接种基本普及,疫情防控措施不断优化,应对预案成熟,应对措施精准。疫情波动对我国经济活动的影响逐渐减弱,疫情防控趋于常态化。与前两年相比,影响将进一步减弱。
第四,随着芯片短缺的逐步缓解,汽车生产将进一步满足汽车需求。根据业界判断,2021年芯片紧缺将抑制约150万辆的市场需求。随着国际芯片市场监管机制的逐步发挥作用,以及政府、主机厂和芯片供应商的共同努力,芯片国产化的替代方案已逐步落地。 2022年下半年,芯片供应有望有所缓解。届时,2021年被压抑的需求将得到释放,成为2022年车市增长的利好因素。
五是新能源汽车销量快速增长,有力支撑了汽车市场的需求。从长远来看,无论是国家“双碳”目标的实现、智能网联汽车技术的叠加、商业模式的创新,都将大大加快新能源汽车的普及。根据行业初步共识2022年商用车行业分析,有望在2025年和2030年分别实现新能源汽车普及率达到20%和40%的国家目标。
第六,新能源汽车进入市场化轨道,补贴退坡不会对车市造成重大变化。经过几年的市场培育,我国新能源汽车供应链体系逐渐壮大,规模化扩张带来成本下降。新能源汽车销售基本进入市场化轨道。同时,随着智能网联技术应用的加速,新车智能化配置的不断提升,车辆附加值的提升在一定程度上弥补了新能源汽车成本压力。电池,因此补贴下降的影响很小。
七、海外需求旺盛,汽车出口将迎来快速增长。得益于世界经济的复苏,汽车消费也在复苏;中国的汽车供应链比较完整,产品的综合水平也有了很大的提升,可以及时为海外消费者提供有竞争力的产品;为实现碳目标,各国加大对新能源汽车的支持力度,新能源汽车成为我国出口增长的新动力。预计今年我国汽车出口增速在20%左右。
总的来说,当今世界正在发生百年未有之大变局。新一轮科技革命和产业变革正在深入发展。电动化、智能化、网络化正在加速重构百年汽车工业,成为我国汽车工业。新的发展机遇。 2021年,我国汽车市场为“十四五”汽车产业开了个好头,成功开启了高质量发展的新局面。 2022年,在政府政策的引导下,在汽车行业企业的共同努力下,汽车行业一定会有很大的发展前景。