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外媒:中国新能源车在国际赛道跑出“加速度”
2022-07-18 21:16  浏览:274

新华社北京7月14日电(国际观察)中国新能源汽车在国际赛道上运行“加速”

新华社记者

根据比亚迪日前公布的数据,今年上半年,该公司新能源汽车销量超过64万辆。这意味着比亚迪已经超越特斯拉,成为全球销量最大的电动汽车生产商。对此,多国业内人士指出,比亚迪的亮眼表现凸显了中国车企在技术提升上的不断努力,也是中国企业在全球新能源汽车领域的竞争优势和品牌影响力的一个缩影。

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4月20日,员工在西安比亚迪草塘产业园汽车组装厂组装新能源汽车。(新华社记者刘晓 摄)

业绩亮点彰显实力

数据显示比亚迪2022新能源汽车,今年上半年,比亚迪累计销量为64.万辆,创历史新高。

“结果看起来令人印象深刻,”花旗银行集团汽车分析师杰夫钟在谈到比亚迪的销售业绩时表示。花旗分析师表示,比亚迪的供应链是“垂直整合的”,这意味着它可以生产更多的零部件,与竞争对手相比,对外部供应商的依赖更少,而且更不容易受到供应链中断的影响。

德国贝尔吉施-格拉德巴赫应用科学大学独立研究机构“汽车管理中心”创始人斯特凡·布拉策尔表示,比亚迪的结果并不令人意外。比亚迪在新能源汽车领域的蓬勃发展源于对创新的重视。比亚迪长期深耕新能源领域,是全球电动汽车领域的有力竞争者,在动力电池领域优势明显。

长城汽车巴西公司对外与政府关系总监佩德罗·本当古在接受新华社采访时表示,面对国际市场上的欧美日传统车企,比亚迪、长城以卓越的设计和卓越的品质稳步前进。,在技术水平和产品完成度方面积累优势,中国汽车因此受到国内外消费者的青睐。

本当古还指出,当前国际市场对中国汽车的认可,与行业绿色发展趋势密不可分。中国车企致力于发展以电能、氢能为代表的新能源汽车,助力各国向低碳经济转型,已得到广泛认可。

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5月10日,在美国加利福尼亚州长滩举行的2022年先进清洁交通博览会上,人们参观比亚迪展台。(新华社发,曾辉 摄)

海外布局促进共赢

近年来,中国车企凭借自身优势稳步拓展海外市场。从欧洲到中东、拉美,中国新能源汽车在越来越多的国家脱颖而出,不仅促进了当地的节能减排,也为汽车行业提供了交流互鉴的机会。

2012年比亚迪在英国成立分公司后,以公共交通为切入点,将电动公交车经验引入英国,英国一向重视减排。比亚迪与英国客车制造商 合作,将创新产品带到英国和其他海外市场。亚历山大丹尼斯总裁保罗戴维斯表示,自2016年以来,公司与比亚迪合作为英国市场生产了1000多辆客车;到今年年底,预计将超过1,500个。

在以色列,中国电动汽车正在助力新能源汽车的推广。吉利汽车的几何Model C电动汽车在以色列推出后,迅速赢得了当地消费者的青睐。2022年上半年,该车型在以色列纯电动汽车市场占有率达22%,并被当地汽车杂志评为“年度Best Buy车型”。

目前在智利首都圣地亚哥运营的电动公交车主要来自中国企业比亚迪、宇通和福田。智利塔尔卡大学工程系学者克里斯蒂安·加西亚 ( ) 表示,来自中国的电动巴士帮助智利推动减排、建设更清洁的城市并改善乘客体验。

哥伦比亚波哥大市长克劳迪娅·洛佩兹表示,中国电动公交车为建设清洁、可持续的波哥大和当地交通现代化做出了重要贡献。到2022年底,1480辆比亚迪电动公交车将在波哥大投入运营,这意味着每年减少二氧化碳排放9.43万吨比亚迪2022新能源汽车,相当于4.2万辆私家车的年排放量。

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2018 年 12 月 13 日,智利圣地亚哥奥伊金斯公园,一名男子走过一辆比亚迪电动巴士。(新华社发,豪尔赫·维勒加斯摄)

积累优势赢得机会

不少业内人士认为,中国新能源汽车产业发展势头强劲,竞争优势越来越明显。在新能源汽车的新赛道上,中国企业正迎来新的历史机遇期。

长安汽车欧洲设计总监安德烈亚斯·萨帕蒂纳斯日前对新华社记者表示,近年来,中国车企在设计和电池性能方面取得了长足进步,自动驾驶等新技术越来越受欢迎。随着多方应用,新车型的研发和引进速度也迅速提升,尤其是在新能源汽车领域,可以说是走在了世界前列。

雷诺-日产-三菱汽车联盟的采购组织和电动汽车平台负责人、雷诺总监 Fiki 表示,整个汽车行业正在经历电气化、物联网和移动性的剧烈变化,而中国同行几乎都在这两个上游该领域的下游价值链拥有领先的技术。“如果汽车制造商想继续以可持续的方式生产,就必须与中国公司合作寻找解决方案,”他说。

杜伊斯堡德国汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍夫表示,中国汽车制造商在全球汽车市场上的实力越来越强,并将在电动汽车和汽车软件方面带来重要的创新。

德国宝马集团首席财务官、中国事务总监尼古拉斯·彼得在接受新华社专访时表示,未来几年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场,宝马专注于电动化、数字化和可持续发展。转型过程中的最佳选择和最佳合作伙伴。