【太平洋汽车网新车频道】7月15日，我们从一汽丰田官方获悉，2022款（丨）（底价询价|询价参考）正式上市。作为车系的首款产品更新换代，新车共推出了5款车型：先锋版、精英版、尊悦版、至尊版和旗舰版。价格区间为14.15万元-17.98万元。 2022亚狮主要升级车载多媒体系统，提升用户的智能化和网络化体验，而造型设计、内饰、动力等方面保持不变。

2022官方指导价车型售价（万元）先锋版14.18 精英版14.98尊悦版15.68尊享版17.48终极17.98

注：文章标题14.15万元起售价为选配轮胎包（不含备胎）的车型，比有备胎的车型（1< @4.18万元）。元）减少300元。用户可以根据自己的需要进行选择。

在用户福利方面，除了2022年亚狮将国车购置税减半的政策外，一汽丰田还准备了“三大优惠”。其中新车上市2022，金融政策包括60%首付2年0息、40%首付1年0息、20%首付2至5年超低息。用户可以根据自己的情况进行选择。置换补贴政策规定，全国非限购地区置换补贴3000元，限购地区置换补贴5000元。此外，还有2000元购车基金、10000元大礼包等优惠礼品。详情请咨询当地经销商。

新车亮点快速回顾

全新升级的多媒体车载机

2022亚洲狮最大的亮点是多媒体系统的全面升级。升级后的多媒体系统集成了“车家互联”、“OTA在线升级”、“双屏联动”、“AI语音交互”等多项功能。电脑系统在线升级、语音交互等一系列操作。

配置方面，全系新车将标配丰田智能出行安全系统TSS2.0，具备L2级辅助驾驶功能，并配备停车防撞辅助系统等功能此外，电动天窗、电动调节座椅、倒车摄像头等日常配置也将继续配备。

整体设计不变

外观上，2022亚龙也基本保持了原有的风格。巨大的纺锤形格栅进一步提升了整车的商务气息。多条镀铬饰条自上而下依次排列，尤其是最上面的一条直接连接两侧大灯组，获得更宽广的视觉体验；而下包围则延续仿风道设计，嵌入前雾灯组。

虽然亚洲狮的侧面轮廓与卡罗拉相似，但加长轴距的亚洲狮侧面轮廓更协调，看起来更流畅。此外，新车车身略微突出的侧翼子板搭配19英寸大尺寸轮圈，辐条密集，动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1780/，轴距为4720/1780/。

尾部更多的是延续了卡罗拉动感、年轻化的设计定位。虽然保留了全LED尾灯，但在尾灯中间增加了一个红色反光板进行连接。打造类似亚洲龙的伪“穿透”视觉效果，并在其中嵌入车型“”的英文标识，突出新车的身份。

在内饰方面，亚洲狮的整个客舱设计与现款卡罗拉基本相同，只是在细节和配置上有所调整。其中，最让笔者惊喜的是，这只亚洲狮居然配备了全液晶仪表。要知道它的大哥亚龙只配备了7寸屏幕+传统指针。

在后排空间方面，加长轴距的亚洲狮后排最大的变化是腿部纵向空间更大，可以解锁更多坐姿，带来更舒适的骑行体验。空间和头部空间与卡罗拉基本相同。

动力方面，2022亚狮将继续搭载亚龙的同款TNGA2.0L Force动力组合。这台2.0L自然吸气四缸发动机最大功率126kW（171PS），峰值扭矩205N·m。变速箱方面，匹配的是可以模拟10速的Shift-CVT变速箱。

编辑评论

亚洲狮的出现，在卡罗拉的基础上，在一定程度上弥补了空间的不足，让前后排在一定程度上得到了更好的体验。在驾驶层面，根据我们之前的专业剪辑测试，加长底盘的刚性还是非常出色的，整体性非常强。日常驾驶基本感受不到加长后多余的车身冗余，但感受不到加长后行驶的稳定性。性增强。动力方面，2.0L发动机更强调行驶的平顺性，油耗和动力方面则符合该级别车型的正常表现。如果后期加入混合版，可以得到更好的体验。现在2022款在多媒体车机上得到了进一步的提升新车上市2022，让用户能够获得更贴近趋势的智能网联体验，或者说也会在一定程度上促进新车的销售。 （图/文/图：杨家珍，太平洋汽车网）