2022年7月11日，中国汽车协会7月信息发布会暨2022中国商用车论坛新闻发布会在北京召开。

新闻发布会上2022年商用车销量排行榜，中汽协公布上半年商用车产销分别为16辆8.3万辆和17辆0.2万辆，同比-年下降 38.5% 和 41.2%。其中，乘用车产销17.6万辆和18万辆，同比下降31.8%和30.5%；载重汽车产销150.7万辆和152.2万辆，同比下降39.3%和42.2%。中汽协预测，虽然商用车已成为上半年汽车行业负增长的主要原因，但下半年有望回暖，全年销量可能达到400 万辆汽车。

6 月销售额增长 17.4%

6月份汽车产销分别为249.9万辆和250.2万辆，同比增长23%以上，呈现明显回升态势。其中，商用车产销分别为26.万辆和28.万辆，环比增长15.7%和17.4%环比下降 3% 3.2% 和 37.4%。不过，虽然商用车市场销量同比依然低迷，但实现了4、5、6个月的环比小幅增长。

中汽协副秘书长陈世华指出，商用车市场低迷与前两年“过热”有关，当前市场压力较大。他强调，国家重大基建项目的实施和商用车淘汰率低是导致商用车市场低迷的主要原因。比如大城市的国Ⅲ车型大部分已经被淘汰，但偏远地区的占比仍然很高。新蓝牌轻卡政策过渡期不足，行业整体呈现产能过剩、消化不足、行业臃肿现象。此外，卡车保险不善也是原因之一。对卡车车主缺乏保护，降低了行业的积极性。此外，2022年3月以来的疫情导致客货运输放缓，物流运输受阻，购车需求大幅减少。

但在6月汽车行业整体回暖的影响下，商用车行业必将缓慢复苏。

新能源商用车逆市上涨

虽然整体商用车市场尚未摆脱低迷状态，但商用车出口和新能源商用车市场均取得了持续增长的良好业绩。 6月份，商用车出口5.1万辆，环比增长4.7%，同比增长32.4%。 6月新能源商用车销量2.8万辆，同比增长88.4%。

中国汽车协会副总工程师徐海东表示，近年来，中国自主汽车品牌在国际领域的比重不断提高，这标志着我国自主汽车研发技术的成熟。商用车企业的未来在于加快细分市场建设2022年商用车销量排行榜，加大对新能源的投入。

新能源汽车行业近年来迎来了市场的快速增长，这得益于近年来新能源汽车在社会上的宣传和普及。新能源汽车年淘汰量仅为3万辆，说明新能源汽车仍是一个新兴产业，商用车的发展方向势必向新能源迈进。

预计年销售额400万

中汽协预测，下半年商用车市场有望振兴，全年销量有望达到400万辆，同比下降16%。此类预测主要受年底购车量波动、疫情好转、国家政策对实体经济推动等因素影响。

中汽协常务副会长兼秘书长傅秉峰表示，目前商用车市场需求不足，但仍有发展空间。物流业务的发展、双碳政策的实施、智能化的普及，将推动商用车行业从数量到质量的转变，实现舒适、可靠、全球化的进步。

中汽协副秘书长陈世华表示，未来公共设施更新换代、物流环卫升级、专用车需求增加、公交车和新能源使用等公交车都将有助于商用车市场的改善。

此外，发布会还宣布，首届商用车论坛将于9月21日至22日在湖北武汉举行。在推动、智能化突出的背景下，打造商用车领域的高端绿色平台。