无级变速器不适合激烈驾驶，双离合更适合。因此，在汽车上使用CVT，就等于声明它与“运动”这个词没有任何关系。所以双离合的车在卖的时候，它的“赛车”会更加的宣传。传统，驾驶乐趣”等等

无级变速器的驾驶舒适性更好无级变速箱和手自一体变速箱哪个好，而双离合则略逊一筹，所以配备CVT的车会更加呈现经济性和舒适性。

比如要从8档换到2档，就相当于从8楼到2楼。CVT是电梯，是滑下的，双离合是跳楼跳下的。一种更流畅，另一种更直接。

至于优缺点，只有民用版才有扭矩不能承受太大的特点。不要看数据。资料上说可以承受1000牛米，但是对于普通人来说是不现实的，而且成本太高了。不可能给我们用。所以真正要运营、面向大众的汽车一般不会选择这两款，比如很多宝马车，比如很多奥迪。最明显的例子是 Q5。之前的 Q5 使用的是 7 速双离合器。但后来证明，在某些情况下，当双离合的输出不能尽快消化到车轮上时，双离合会明显过热影响寿命，同时也会影响车辆在行驶状态下的通过性能。糟糕的路况。

而且这两款变速箱还具有经济性好、舒适性好等优点无级变速箱和手自一体变速箱哪个好，所以不管谁受欢迎谁被边缘化都无所谓。制造商可能因为型号定位、装配匹配或技术门槛等原因而不会使用它们。因为成本核算。. . . . . . . . . . .