根据环保政策要求，原煤、精煤、矸石、煤泥等煤炭产品不得露天存放，必须存放在仓库内。一是减少煤尘污染，二是节约土地资源。

国内煤矿、选煤厂大多采用圆形筒仓，少数为方形筒仓。库底卸料门有20多种，没有统一的结构。但很多闸门往往因原设计结构不合理，机械强度不足而出现故障，直接影响产品的储运，影响正常生产。料仓卸料口尺寸多为1600×1600、1200×1200、1000×1000、800×800等规格。筒仓土建设计分为二层有底仓和二层无底仓。

20多年来，我们根据用户的生产需要和现场瘫痪或半瘫痪煤仓卸料门的问题，设计开发了多种煤仓卸料门。我们重点推广以下产品，分别是A型、B型、C型、D型、E型、F型。

一、仓底采用两层结构的仓门，扇形闸门设计，启闭迅速，出料顺畅，故障率低

A型

它是1950年代从波兰进口的门的改进版。这是我国第一个五年计划从波兰引进成套设备的第一扇扇形大门。经过多年的使用和改进，证明其机械结构合理，闸门启闭迅速（5-8秒），物料疏浚顺畅，物料下落方向良好。度好，抛掷少，故障率低。适用于精煤、矸石、原煤等筒仓，是定量装载系统的理想配套闸门。

实际应用案例一

(1）1959年太原选煤厂投产时，波兰原设计的35个洁净煤仓和70个卸料闸门全部为手动扇闸门，部分更换，大部分仍保留今天使用。

(2）在原有波兰结构的基础上，我们进行了改进：

2005年太原选煤厂中输煤系统根据场地平坦狭窄的特点，设计了两个短槽扇形水力闸门。

2005年，太原选煤厂中煤转运站装车系统，设计制造了八台液压扇形闸门四车位电视监控液压集控装车系统。可以同时包装不同的产品。目前运行正常。

2008年、2008年，六安矿务局宏通煤化工选煤厂为连体筒仓四车位车位设计安装了八台电控液压扇形闸门装车系统。目前运行正常。

2012年为西山煤电宜城煤业原煤仓二巷设计安装了4个扇形液压闸门，至今运行正常。

B型

适用于装车的大口径液压闸门，结构为剪切式分体平闸门。闸门开度可达1400×1400、1600×1600、1800×1800，闸门的两个闸门同步开闭，两个执行器同步伸缩。这种结构也可以快速打开和关闭。由于闸门为剪切式交错启闭动作，这种独特的结构在关闭时对大料有横向推动作用，一般不易被大矸石卡住。针对手选矸石料仓，以大料为主，闸门易卡死，PLC电控液压系统设计有过载自动退避释放功能。当制动器卡住超过2秒，液压系统自动保护时，闸门分别自动后退，延时5秒后尝试关闭。这样，每次重复动作大于开启，延迟时间大于每次，直到故障对象释放后完全关闭。由于该液压系统设计有安全压力自动保护功能，闸门不会因卡死而损坏。由于浇口轨道采用高强度承载轨道，不易结冰。

实际应用案例2

(1）2008年为山西金煤通公司煤泥烘干生产系统的装料仓安装了两套1200×1200剪切式液压闸门。由于液压系统设计有同步阀, 因此，两个浇口同步平稳移动，装料时物料在中峰下料，不抛洒，不飞散。

(2）2009年，太原选煤厂铁路调车场突然塌陷在列车装车轨道的地面上，需要改变路线定量装车使用工况，新建装车系统。我们着急为用户急需，为用户应急设计生产提供解决方案 8套新型列车液压洁净煤装载系统 设计制造时安装了2套1600×1600剪切液压闸门列车装载系统。历时半个月，提前10天建成投产定量装车使用工况，设备一次性成功投产，液压闸门动作平稳有力，启闭迅速，深受用户好评.

C型

液压平闸与双向裙带组合卸料机构适用于仓底只有两个落料口，二楼有四个开口的土木工程煤仓，落煤在双向小皮带上。上侧可将物料​​正反进料至两个卸料口的装料溜槽，可装汽车和火车。这里的液压平闸主要功能是防冻、防止皮带电机带载被压启动、事故维修三大功能。每天装货结束时应关闭大门。尤其是每个生产班次装车后温度过低时，为防止方溜槽中储存的煤结冰，操作规程必须要求当天装车后应先关闭平闸，然后小皮带就会停下来。确保溜槽内没有残煤，以防发生冻结事故。开车时，先启动裙边上的小皮带，然后慢慢打开平门。防止皮带电机带负载启动。

实际应用案例3

2013年，我们为柳林岭北煤矿设计安装了三台平板式液压闸卸料裙边小皮带单向配煤系统。运行至今。

二、仓底无二层结构的仓门

类型 D

方形导向溜槽结构的液压平闸门。适用于仓库底部无二层楼板的工况。平式液压闸门安装在仓口正下方。闸门关闭后，煤不会留在导槽内，导槽不会结冰。由于液压平闸的执行油缸设计为大拉力（3-12t可调），且平闸采用不锈钢轨道结构，平闸一般不会冻结，不能打开。

三、脱水防冻液压风机闸门

E型

带脱水功能的扇形闸门是波兰进口的改进型脱水闸门。

这种闸门在卸料槽底板上装有不锈钢脱水筛篦。当扇形闸门关闭时，煤仓内产品的沉淀水会沿闸门倾斜底板和扇形板表面向下流动，内置的脱水导向小翻板。板将截断水流，使沉降水流从箱体后部箱体底部的导流口沿闸门导流板流出，再经导流槽排出。这种液压闸门不影响正常排放，具有分流煤产品沉淀的作用，可有效减少产品沉淀水对列车轨道、轨道衡和地磅的污染。它适用于高山地区。并且由于这种液压扇形闸门的闸门为弧形旋转闸门，闸门周边与门体左右后壁之间设计有一定的间隙，不易结冰。

F型

此款液压不锈钢板式脱水液压闸门是仿制原苏联手轮控制板式脱水门研制而成。闸门的特点是适应现场低矮平坦的空间，适用于垂直空间高度较低的工况，但闸门的机械强度不降低。在保证平板闸门机械强度的前提下，闸门上设有多个倒锥形脱水孔，并在闸门顶部铺设一层开孔率高的不锈钢网皮；闸门下侧装有不锈钢集水畚箕。当闸门打开放煤时，集水畚箕连同闸门一起被拉出。闸门关闭时，集水畚箕同时进入，沉降的水通过脱水孔流入畚箕，沿集水畚箕斜底板流向导流板。水槽沿着地板上的水槽排出，具有防止筒仓下污染的作用。适用于场地空间垂直高度较低的工况。闸门轨道由数个高强度防水轴承组成，轨道与闸门接触面小，不易结冰。它是另一种煤仓液压闸门，需要在特定环境下进行脱水和防冻。

实际应用案例四

(1）1959年，太原选煤厂有35个洁净煤仓和70个从波兰进口的手动扇形脱水门。山西介休选煤厂和湖南株洲选煤厂是同图设计的已建成。50 年历史，正在脱水。

(2）1989年太原选煤厂维修公司设计改进了手动翻板脱水扇形矸石闸门，脱水率在50%左右。

(3）2012年我们设计了西山煤电义城煤业煤业洁净煤仓提供的液压风机闸门。闸门斜底装有不锈钢狭缝筛网格栅，筛篦下侧装有自动液压同步导流翻板，扇形板关闭时，小翻板向后转动120°开始导流。襟翼功能的控制。

四、筒仓顶部刮板卸料口液压挡板门

连体仓库屋顶最常见的灌装设备是大型圆形箱式刮板输送机，每个刮板至少有四个或四个以上的进料口。由于平板插板闸门数量多，安装位置低，插板厚度薄，操作时会弯曲，变形时会卡住。司机操作柱子非常困难。 .

实际应用案例五

(1）2005年，太原选煤厂中煤底板装载系统，我司设计的两台圆形链式刮板输送机，一共8个卸料液压推拉门。动作平稳，结构简单，由手动换向阀控制，女性司机也能轻松操作。

(2）2007年太原选煤厂314A刮板输送机(XGZ-1200）原来五个仓换闸门的电液推杆控制全部瘫痪，影响生产，我们量身定做，全部改为电控液压推拉门。

(3）2013年太原选煤厂连体仓顶部刮板机2台，进料口8个。我们根据进料方向、司机视线定制了8个进料口为手动换向阀控制的液压刮板推拉门，后驱动操作自如，方便轻松，闸门移动快速平稳，收到了良好的预期效果。

用正在研发的帐篷液压挖泥机代替“空气炮”的设计思路

我们目前正在与一家煤矿合作，设计和开发一种可以替代空气炮的“液压挖泥机”。使用仓库墙壁上的空气炮预留孔，稍作改动即可安装。液压挖泥油缸动力油由筒仓二层液压闸门的液压终端提供。如果这种结构开发试验成功，可以停气枪一套设备，停掉耗电量大的空压机。我们认为，这是一项至关重要的节电节能技术改造项目。我们充满信心地发展，直到我们成功。

简而言之，煤仓设备综合水力改造是一项节能降耗工程。在仓库顶部安装刮板机液压平板推拉门，在仓库底部出料口安装液压闸门，已有成熟的案例。 95年以来，再加上各种管道闸门的水力改造，已有300多起案例。闸门液压控制技术的特点是：油缸运动平稳、速度可调、推拉力可调（1～10吨可调）、自润滑性好、故障率低，使用寿命长，成本低。仓底液压闸卸料，仓顶刮板填仓，半腰天篷采用液压挖泥机解决。三部分可通过单个液压终端实现，可实现三重液压集中控制，节能省电，节省人力。 ，降低劳动强度，降低设备故障率，维修少，节能降耗效益明显。减人增效、降低工人劳动强度的社会效益是显而易见的。液压控制技术在煤炭行业的广泛应用，是提高企业现代化、自动化生产水平的有力支撑。液压设备控制技术与计算机程序控制相结合是公司未来的发展方向。

五六个专用