对于消费者来说，汽车质量是每个人都关心的问题，但似乎仅仅看投诉并不能正确反映质量问题，因为销售基数越大，被投诉的概率越高，相当于如果没有人买车，那么即使它有很多问题，小数字仍然不能反映实际问题。所以，我们真正需要看的数据是“投诉销售率”，这个比较真实客观，能反映一辆车的质量表现吗？那么名单上最好和最常见的汽车是什么？今天就来分析一下吧。

首先查看列表的底部 5。

速腾

比率：3/10,0002.4

上榜的最后一位是大众速腾，比例为万分之32.4，略高于一般汽车。作为大众A+级车，速腾在中国一直备受追捧。但近几年速腾的品质管控有一定程度的下滑，尤其是双离合变速箱后退问题也是困扰多年的顽固问题。

秦加

比率：2/10,0007.3

虽然秦PLUS系列排名倒数第二，这不是质量问题，但由于秦PLUS DM-i的产能有限，等车时间往往需要3个月以上，而且有的时候，由于业务员急于卖车，故意隐瞒等车时间，使消费者无法按时取车，从而产生投诉。

灵都

比率：2/10,0007.1

本次上榜的凌度为老款车型，故障多为双离合变速箱受挫所致。不久前2022小型车销量排名，灵都推出了新一代车型，外观更具运动感，无框车门2022小型车销量排名，对年轻消费者颇具吸引力。只希望更换后，公众可以提高灵都的质量水平。

帕萨特

比率：2/10,0005.1

同样是大众，上榜车型是享誉多年的帕萨特。该车的问题主要是车身电器配件故障，包括电池电量消耗异常、方向盘按键失灵、天窗漏水等。虽然不涉及三大项，但这些问题对日常用车的影响还是比较大的。

下雨

比率：2/10,0004.5

长期以来，丰田的卖点一直是可靠性。然而，在过去的第一季度，雷凌排名倒数第五。投诉主要集中在变速箱打滑和异常噪音上。大部分车型都是近两年的准新车。相比之下，卡罗拉的排名远高于雷凌。这是否意味着广汽丰田的质量不如一汽丰田？

看完榜单的最后几辆，让我们来看看排名前 5 的汽车。

奔奔电动车

比率：1/10,0000.8

没想到，长安奔奔EV上榜第一，投诉销量仅为0.8，是唯一上榜车型不到1/10,000的车型。

特斯拉 Model 3

比率：1.4

虽然网上对特斯拉Model 3的评论多半是负面的，但在销量上依然是绝对的王者，这一点从上路的Model 3数量就可以看出。而且，Model 3 的品质也很出众。投诉的平均销量为1.4/10,000。拥有如此多的财产，才有可能拥有如此优质的表现。真的没什么好隐瞒的。

宏光MINI EV

比率：1/10,0001.8

宏光MINI EV是一辆汽车不用说，即使价格便宜，也很少有质量问题。这主要是因为结构简单，没有太多复杂的设计，这也使得它的故障率很低。

捷达 VA3

比率：2.2

得益于大众的技术支持，捷达VA3也进入了前5名。由于采用了自吸发动机和AT变速箱，在质量稳定性方面甚至优于大众其他车型。其实想想，VA3毕竟和停产的捷达轿车有着千丝万缕的关系，不会破的特性也成功继承了。

风格

比率：1/10,0002.4

作为新车，想要进入榜单前5也非常难，这也说明本田在品控上的表现还是和以前一样。当然，由于上市时间只有半年多一点，很多故障不会在短时间内出现。

总结：

实际上，排名垫底的车型是我们过去非常信任的合资产品。反倒是新能源车型多在前列。这是否意味着未来人人都电气化后，产品之间的质量差距会越来越小？