(第十三轮事故车案例分享：2014奥迪A5）

虽然今天分享的奥迪A5比较小，但是在我们的日常生活中还是比较常见的。凭借完全进口的身份和流畅的轿跑造型，征服了一群土豪。我们都知道二手汽车减震器座检测，车越贵，买二手车越好，尤其是豪车。今天，我不知道这台奥迪A5在你们的世界里算不算豪车，但就我而言，它是！

根据我们检测车辆的实践，首先要确定车型

车型：奥迪A5（进口）2014 2.0T CVT Coupe

新车指导价：52.50万元

注册日期：2015 年 9 月 30 日

里程：2.570,000 公里

2 年留存率：61.7%

2014 款奥迪 A5 的铭牌位于发动机舱右侧减震器座椅上。

确认型号后，接下来就是检查外观了。是判断是否发生重大事故的关键。

右前门有两个明显的痕迹，需要重新粉刷，问题不大。

后保险杠上的油漆剥落了！

通过外观检查发现，左前挡泥板拆装喷漆，前值保险杠喷漆，发动机罩拆装喷漆，右前挡泥板喷漆，右前门喷漆和划痕，右后门涂漆，右后挡泥板涂漆，后保险杠涂划痕，行李箱盖涂漆，左后挡泥板涂漆，左后门涂漆多达11个油漆标记。其中，左前挡泥板和发动机罩不仅涂漆，还拆解。发现这种情况后要注意：全车8片玻璃的日期一致，排除更换的可能。

目视检查后，检查A柱、B柱、C柱是否有钣金修补、焊接等问题。

通过拆下车身两侧A柱、B柱、C柱的胶条检查，凹焊点正常，无焊接变形等问题，无焊痕拆装是在门检查中发现的。这表明汽车两侧都不存在重大事故的可能性。

检查完外观和侧面，是时候检查前后了。

前部检查

发现散热器车架有更换痕迹，说明该车肯定发生了事故。至于其他地方是否有损坏，需要进一步检查确认。

左挡泥板上方的螺丝上有拆卸痕迹。

左侧避震器有明显凹陷，螺丝也有拆卸痕迹。

右翼子板正常无异常，左翼子板拆解，左避震器有明显凹陷及钣金修复；进一步检查发现，左前纵梁有焊割和钣金修复的痕迹。前面检查发现的问题，也只是验证了检查外观时留下的线索。

除左避震器钣金修复、左前纵梁焊割、汽车前部钣金修复外，其他部位检查无异常，包括发动机底座，发动机启动声音正常。

尾部检查

除了后保险杠上的油漆和划痕和行李箱盖上的油漆外，其他部分都一样，包括两侧的挡泥板和备胎舱。

但是，奥迪A5的备胎实在是太顽固了，笔者无从吐槽！

终于到了检查底盘和内部零件的时候了

底盘部分

除底部和两侧大边变形外二手汽车减震器座检测，其他部位检查无问题，无漏油、漏油现象。

内饰件，一定要开始检查

通过仪表板可以清楚地看到该车已经行驶了25656公里，其他故障指示灯不亮；电子设备可以正常使用；内部方向盘、变速杆和座椅都是新的且未损坏。更换等。

内部很新很干净。

后排座椅脚部空间小，中间没有人坐的地方。

全文摘要：

通过以上检查发现，该车左侧减震器有凹痕和钣金修复，左前纵梁有焊接割伤和钣金修复。从这两点，我们可以判断左前侧发生了重大事故。 这样的车肯定会影响二手车的售价；当然，一般来说，我们不建议您考虑这种有重大事故的二手车。

实际上，除了奥迪A5左前侧发生重大事故外，其他车况检查都还不错，没有发现漏油或漏油现象。

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虽然我们不建议大家考虑购买事故车，毕竟存在一定的风险，但是出现上述事故的车辆在二手车市场上还是比较常见的，对于有这个问题的车辆，我喜欢二手车。车主或不太富裕的车主不介意这种事故车辆。而我在这里要表达的是，往往这类事故车的无良商家，会以车况正常的价格卖给消费者。虽然他们（消费者）不介意，但从他们（消费者）的利益来看，这是非常不利的。