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前言

车辆保养及改装贴纸请见：

11.6 ~2003 Mazda 323//~多年维护和修改日志~

这是两个 AEM 仪表的故事。

一开始掉到杯架位置无用的汽车改装配件，不方便看，是一个非常临时的解决方案，只是为了初步的车辆调校和ECU适配。

后来参考了一些海外大佬的修改，发现有一个很好的解决方案：

但最终无用的汽车改装配件，需求因人而异。我觉得这个设计不错，就是感觉太强了。

很遗憾，没有更好的解决方案。首先，打开两个孔安装手表：

这种随意安装最大的问题是手表正对着天空45度斜向两边，而且背面有一个巨大的缝隙，不美观，拆解真的很麻烦...

然后开始了一系列的设计流程：

1

第一个版本只是一个小封面。初衷是安装依赖fit，大大减小了整个组件的体积。

3D打印也刚开始尝试，全视作实验，用了两种打印方式，发现这部分竖着打印还是比较好看的。

原计划是把碳素包裹起来，和整个仪表架融为一体，但考虑到后期维护的需要，感觉单件会更“原汁原味”。

注塑件使用的小铜柱用于固定位置。烙铁加热后熔化到零件中，效果非常好。

不同的零件对应不同的孔径大小，可以参考CNC文章和视频：

...e-im-3d-druck-3awey

2/3

第二版/第三版增加了一个固定手表的支架，量规直接和这个配件结合在一起，而不是像第一版那样被这个配件和原量规架上的孔夹住。

为什么说它是第二版/第三版？其实我做了一个不带括号的版本，也就是第二版，就是为了尽量复制这个空白的细节。

但是用笔和纸很难描摹，然后扫描复制到电脑上，所以只好放弃了。

从上图可以看出，第三版制作支架后，差距变小了。

因此，支架的位置也可以作为背部的绝佳基准。

3.5

这个版本是腻子的补充版本。用美纹纸遮盖仪器架后，固定配件后，腻子就可以使用了。

因为仅供参考，细节没必要处理好，两边最重要的缝隙完美呈现，坑坑洼洼的细节无所谓。

说实话，这是我第一次接触，这部分也是第一个成功案例，不容易。

经过167张图片，大部分软件生成，只是一个效果一般的网格。

其实主要原因是部分主体部分是白色反光的，很明显腻子部分效果很好。

下次如果需要重现更详细的部分，最好不均匀地喷一层哑光质感的底漆，给软件更多的参考点。

软件把我整个工作室的其余部分都扔掉了，哈哈哈。

花了很多时间才找到我在中间的部分......

毕竟，我不是从头开始的。将现有的 3 个部分与此网格匹配需要一段时间。

仔细检查弧度的拟合度，所以有一个 4。

这里我也提醒自己，有时候为了方便，建模的时候直接把需要挖的洞挖出来，很方便，但是在后期的部分修改中，尤其是遇到这种需要涉及的情况，看似多余的步骤，其实可以帮上大忙。

这个我就不多说了，我自然明白，哈哈。

在建模过程中出现意外的额外构建，清理多余的构建真的很痛苦。

决赛 - 4

最终效果好于预期。起初，我认为它可能仍需要打磨。安装后可以说基本没有缝隙，完成度很高。

这次我使用了Cura的模糊皮肤功能，这也是我第一次尝试这个软件和这个功能。磨砂的手感真的很好，完美的覆盖了3D打印必备的打印圈。

但是说到使用，我还是比较喜欢的，就等2.4版本的模糊皮肤的整合吧。

完成版和最终加载效果