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乘联会公布的数据显示，2022年2月，新能源乘用车零售量达到27.2万辆，同比增长180.5%和一个月环比下降22.@ >6%，环比下降幅度小于去年2月份的趋势。具体车型方面，前四名排名与1月份持平，宏光MINI继续占据榜首，比亚迪秦、宋分别排名第三，特斯拉Model Y再次跌出前三。同时，与1月份一样，比亚迪继续保持前十名中5辆的比例，唐人取代韩寒进入前五名。有趣的是，此次进入前15名的比亚迪元和元PLUS的销量数据并没有合并，

第一名：宏光MINI EV

销量：26,116 台

宏光MINI 2月销量26116辆，较1月小幅下滑，同比增长50.9%，继续保持冠军地位。今年前两个月，宏光MINI共售出52798辆，同比增长22.@>5%。

虽然增速放缓，但宏光MINI的地位依然不可动摇，无论是整体还是细分领域。从2月份的数据来看，微型纯电动汽车的市场份额比以往更加分散，新的潜力车型不断涌现。与此同时，产品个性化的竞争也越来越激烈。

前2名：比亚迪秦

销售额：24,501

2月份，比亚迪秦系车型销量为24501辆，环比下降，但同比增长1450.7%。1-2月，比亚迪秦系累计销量51042辆，与第一名的差距进一步缩小。

2月份2月汽车销量排行榜2022特斯拉，比亚迪新能源乘用车整体销量为87,473辆2月汽车销量排行榜2022特斯拉，同比增长764.1%，其中比亚迪秦的表现尤为突出。数据显示，比亚迪秦PLUS DM-i依然占据主导地位，纯电动车型占比也有明显提升，环比增长16.6%。

前三名：比亚迪宋

销量：22,754 台

比亚迪宋2月销量22754辆，较1月小幅增长，​​同比增长1477辆1.9%。1-2月累计销量43476辆，同比增长4908.8%。

在新能源SUV市场，比亚迪宋保持领先特斯拉Model Y，随着新车型和纯电动车型销量的释放，未来这一差距可能会进一步拉大。此外，数据显示，2月份Song Pro/PLUS DM-i销量达到16415台，环比进一步增长。

前 4 名：特斯拉 Model Y

销量：18,593 台

特斯拉 Model Y 2 月份销量环比增长 13.7%，同比增长 301.6%。1-2月累计销售34951辆，同比增长457.3%。

今年前两个月，特斯拉Model Y未能进入前三，Model 3在中国市场的销量更是“惨淡”。据中国客运协会统计，特斯拉Model 3 1月销量仅为2988辆，2月销量微增至4607辆，同比减少66.3 %。中国市场销量的减少释放了产能，以满足特斯拉在海外市场的订单。据统计，特斯拉2月份向中国出口了33315辆汽车，大部分车型交付到了海外市场。

虽然销量表现不如去年亮眼，但特斯拉在中国市场的表现依然不容小觑。乘联会数据显示，2月份特斯拉品牌销量为56515辆，仅次于比亚迪，位居第二。

前五：比亚迪唐

销量：10,026 台

2月份，比亚迪唐销量突破1万辆，环比增长13%，同比增长775.6%。1-2月，比亚迪唐累计销量18873辆，同比增长495.4%。比亚迪公布的数据显示，2月全新一代唐DM同比增长1143.9%。

目前，共有三款唐DM-i车型在售。随着后续新车型的不断完善，有望在销量上实现新的突破。

前6名：比亚迪汉

销售额：9,284

与1月相比，比亚迪汉销量下降27%，同比增长84.7%，其中汉EV车型同比增长118.1% -年。1-2月，比亚迪汉累计销量22065辆，同比增长28.8%。自推出以来，比亚迪汉的累计销量已超过18万辆。

根据最新消息，比亚迪汉的新车型“DM-i/P”预计将在4月左右发布。此前有消息透露，汉DM-i将搭载一套小云全新的1.5T发动机+混合动力系统，其中发动机最大功率为102kW。两款两驱车型电机系统峰值功率分别为145kW和160kW，汉DM-p四驱版前后电机峰值功率分别为160kW/200kW。

前7名：比亚迪海豚

销售额：8561

2月份，比亚迪海豚销量环比下降，但排名没有变化。今年1-2月，海豚的累计销量也接近2万只。比亚迪公布的数据显示，海豚车型自上市以来累计销量已超过4万辆。

作为比亚迪电子平台3.0的第一款车型，目前有4款在售。综合补贴后零售价9.680,000-12.@>480,000元，动力电池容量有30.7kWh和44.9kWh配置，巡航工况下的续航里程有301公里、401公里和405公里三种选择。

前 8 名：理想 ONE

销量：8,414 台

2月，力力ONE销量8414辆，超越小鹏、蔚来跻身新动力车企，位居榜首。2022年1-2月，理想ONE共交付新车20682辆，同比增长169.3%。据悉，在2021年全年财报中，理想汽车预计2022年一季度的交付量约为3万至3.2万辆。此外，自交付以来，理想ONE的历史累计交付量已达1辆。

此外，值得注意的是，理想汽车近日公布了旗下第二款新车型L9的内饰图。从图片来看，新车将满足家庭用户更加极致的用车需求。该车基于丽丽汽车第二代增程式平台打造，也是未来家族的旗舰SUV车型。据理想汽车官方透露，新车将在北京车展正式发布，预计今年下半年开始交付，年产9万辆。

前9名：QQ冰淇淋

销量：6,442 台

奇瑞QQ冰淇淋2月销量6442台，前两个月累计销量16426台。QQ冰淇淋自推出以来，在同级别车型中取得了不俗的成绩。

奇瑞汽车公布的数据显示，2月份奇瑞新能源汽车销量为10702辆，同比增长446.9%。1-2月，奇瑞新能源汽车累计销量31337辆，同比增长2.@>3倍。其中，以小蚂蚁、QQ冰淇淋等车型带动的新能源乘用车1-2月销量29663辆，同比增长250.8%。

前10名：奔奔EV

销量：5,560 台

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2月份，长安奔奔EV销量5560辆，同比增长70.7%。1-2月，奔奔EV累计销量15412辆，同比增长137.2%。作为长安新能源汽车的销售主力，2021年奔奔EV累计销量76381辆，同比增长582.@>7%。

目前，长安新能源旗下奔奔EV承担了大部分销售任务，但这种局面即将迎来突破。据长安汽车透露，此前曝光的代号为C385的轿车将于5月20日上市，UNI-V iDD也将于2022年下半年上市。同时，长安汽车还将推出多款新能源未来产品，新车动力形式将涵盖EV、PHEV、REV（增程式）、FCV（燃料电池）等。 据悉，长安新能源年销售目标为20万辆，长安集团新能源产品年销售目标定为30万辆。

结论：

中国客运协会数据显示，2月新能源汽车国内零售渗透率为21.8%，较2021年2月8.1%渗透率提升13个百分点. 2月，自主品牌新能源汽车渗透率为41.9%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为17.4%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为3.5%。但值得注意的是，随着国内新能源汽车市场的稳步爆发，不仅自主品牌在进一步加大对新产品的投入，包括大众、丰田、本田在内的主流合资品牌在2022年的表现也是如此。 .

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