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NO.1 薰衣草

销售额：52,428

作为2016年度国产轿车和合资车双销量冠军的大众朗逸，开年一月的表现并没有让我们失望，以52428辆的成绩再次夺冠。纵观整个乘用车市场，仅次于五菱宏光，位居乘用车市场第二。对于这款专用车，我们只能用“老而强”来形容。 2017年，朗逸迎来了第一个良好的开端。毫不奇怪，这款车今年将继续表现出色。

NO.2捷达

销量：43,265 辆

捷达作为北方大众汽车的销售代表，在去年年中进行了换装后，凭借全新的外观设计和长久以来的坚固耐用的良好口碑，交付了43,256辆的骄人成绩单在第一个月。老实说，捷达销量的突然飙升着实让我吃惊。毕竟，去年12月，捷达只交了1.6万辆。既然1月份销量大幅回升，不得不感叹大众汽车在中国消费者心中的地位实在是太根深蒂固了。

NO.3全新英朗

销售额：64,548

作为别克目前最畅销的车型，全新英朗曾一度被认为能够超越朗逸成为称霸A级车市场的明星车型，自问世以来就大受欢迎发射。 2017年1月，英朗完成销售近3.5万辆，比去年12月增加数千辆。在如今“看脸”的环境下，新英朗以厚重奢华的设计，给人一种超越价格的超值感觉。就英朗的性价比而言，稳住国产轿车前五确实是一件事情。 .

NO.4 轩逸

销量：31,969 辆

经过疯狂的年终，轩逸1月销量下滑，但仍突破3万辆大关，达到31969辆，同比增长98.8%。轩逸的成功与自身明确的定位密不可分。毕竟国内消费者的居家使用需求永远是第一位的，轩逸以良好的舒适度和宽敞的空间赢得了众多消费者的心。当然，作为性价比最高的日系车，轩逸未来也将承担日产最大的使命。

NO.5 新桑塔纳

销量：30,347 辆

新桑塔纳延续了2016年最后一战的勇猛，即使加上春节假期的不利因素，新桑塔纳首月仍交车30347辆。作为大众在中国最经典的车型之一，虽然在配置和内饰质感上稍显欠缺，但成熟稳重的品质依然得到了消费者的认可。再加上新车型升级和终端促销的推出，新桑塔纳的销量进一步提升。

NO.6 宝来

销售额：27,717

Borra 1 月份表现相当不错，销量达到 27,717 辆，同比增长 64.5%，较去年底增长幅度较大。从销量上不难看出，宝来经过一次小小的更新，产品力有所提升。最初，它以坚固耐用的特点得到了消费者的认可。加上更新配置的提升，消费者对宝来的认可度更高。

NO.7速腾

销售额：26,746

轿车销量前十名中，速腾是最贵的车型，1月销量为26,746辆，同比下降14.4%，呈下降趋势。过去一段时间，无论是非独立后悬架，还是断桥事件，消费者一直在指责。相信在过去消费者诟病的问题得到妥善解决后，速腾今年的市场表现也十分可期。

NO.8帝豪EC7

销量：26,314 辆

作为自主品牌轿车市场前10名的“独树一帜”，吉利帝豪EC7再次展现了强大的战斗力，1月销量达到26314辆，同比增长17辆%。好排名。帝豪的成功源于其超低的价格、完备的配置和良好的口碑。我们可以看到它带来的诚意。当然，这样的成绩对于自主品牌来说并不容易，尤其是在合资品牌强势的A级车市场2022年12月轿车销量排行榜，希望吉利再接再厉。

NO.9卡罗拉

销售额：26,302

作为2016年全球销量冠军，卡罗拉凭借过硬的品质和良好的市场口碑一直畅销中国。 2017 年第一个月，它实现了 26,302 台。当然2022年12月轿车销量排行榜，它也是轿车销量前十的常驻车型。此外，在新能源汽车越来越受关注的今天，其双引擎系列自然成为另一个关注热点。

NO.10 外汇

销售额：26,018

外汇在过去的 2016 年取得了不错的业绩，全年实现了车辆销售。 2017年第一个月，外汇继续发力，达到26,018台，同比增长7.2%。凭借“马丁脸”家庭般的外观、相对经济的油耗和充足的空间，吸引了众多家庭消费者的青睐。此外，外汇在市场上也有较大的优惠幅度，这也对其销售增长起到了积极的作用。

总的来说，从这份榜单中，我们可以清晰地看到，大众汽车在我国汽车领域继续保持着霸主地位，占据了前十名中的五席。日系和美系势均力敌，只有吉利上榜。如果不出意外，2月份的销量榜将是南北大众的“内战”。