2020年，我国汽车销量将达到253辆1.10000辆，连续12年位居世界第一，再创历史新高。

中期来看，乘用车产品中，日系品牌丰田、本田、日产均表现良好。轰动一时的新车型。

那么有哪些产品呢？围绕这些新车型有哪些产品亮点和产品开发故事？

带着这些疑问，一起来了解一下吧。

新一代奇骏产品故事及产品竞争力分析

在东风日产的SUV产品阵容中，奇骏一直是销量的佼佼者，而在合资紧凑型SUV市场，奇骏在品牌美誉度和产品美誉度上也具有较高的产品地位。

这一代X-Trail从2014年3月推出至今已经将近7年。按照日产官方的计划，随着日产X-Trail海外版的推出，全新国产版X-Trail也将正式启动。

从曝光的效果图来看，新一代国产奇骏的整体设计更加个性化和侵略性，有望受到年轻消费者的喜爱。

同时，新一代国产奇骏在座椅布局方面预计仍将提供5座和7座（2+3+2布局）版本。

动力方面，新一代国产奇骏有望推出混动版。

新汉兰达及其兄弟的产品故事和产品竞争力分析

在合资中大型SUV市场上，广汽丰田汉兰达也早已名声在外，而目前这一代汉兰达自2015年3月上市至今已有6年之久。作为全球车型，其产品开发思路与上面提到的相同。与日产奇骏类似，也是基于海外车型开发2022年suv新车上市日产，然后引入中国。

最新消息显示，随着海外第四代丰田汉兰达完成换代并开始在北美市场逐步交付，距离国内版全新汉兰达在中国上市也不远了。

根据提前曝光的产品开发项目信息和综合媒体信息，从这一代产品开始，丰田在中国的两家合资车企将在中大型SUV市场实施“两车战略”。

也就是说，一汽丰田也已经开始计划生产汉兰达的同级车。该车型接近汉兰达的定位，同时与汉兰达共享零部件（如发动机、底盘等），均基于丰田TNGA架构（TNGA-K）开发。

从目前海外曝光的丰田汉兰达新品信息来看，在外观方面，应该说与目前的国产车型相比，新品采用了最新的家族式设计，整体更加年轻化、个性化。

海外版造型有望应用于广汽丰田汉兰达，其兄弟车造型有望由一汽丰田全面重新设计。

我们对这两款车型未来的市场表现非常好奇，我们将继续关注它们的后续动向。

（车企研发负责人车勇，多年从事品牌战略、产品开发和市场分析，擅长挖掘行业热点和趋势，欢迎关注车勇2022年suv新车上市日产，留言下面进行深入讨论~)