想买一辆比亚迪汉EV，却在纠结选择两驱长续航版还是四驱高性能版？

说实话，无论是比亚迪汉EV是两驱长续航版还是四驱高性能版，两款车的细节都非常不错。有更好的表现。如果您追求性能，请选择四轮驱动高性能版本。毕竟它的百公里加速成绩3.9s，即使是汽油车也无法匹敌，让你体验超跑。感觉。而如果你想追求长续航，那就来两驱长续航版吧，它的续航里程达到了605公里，根据自己的需求和喜好来吧！我来回答你，网上能学到什么我就不多说了。 605是最省棉的方法，可以开580-590。四驱550最省棉，可驱动510-520。我说的是最便宜的。

AWD 可能是重量问题。通过减速带后比亚迪最新电动汽车2022，振动过滤器健全，两驱比四驱好很多。点坡路不一样。

动力方便四驱秒杀二驱，二驱是2.0T发动机的水平。

你测试过比亚迪汉EV吗？你觉得这辆车怎么样？

春节前的一个周末去试驾了汉EV，感觉很自豪。不仅具有豪车的气质，更具有豪车的品质。汉EV确实可以说是近年来自主研发新能源汽车的标杆和里程碑。

1、汉EV看起来很出色

汉EV的外观看起来像新能源汽车，但和我测试过的不一样。汉EV的外观虽然也很有未来感，但比较内敛，搭配矩阵式车灯和贯穿式的镀铬饰条，显得亲切。之前看过宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，预算30万。老实说，汉EV更有吸引力！另外，我很喜欢汉EV的大轮子。低风阻的轮罩看起来就像是性能车应该有的样子，很酷！

2、汉EV更胜一筹

开汉EV的感觉是愉悦的比亚迪最新电动汽车2022，比静静地欣赏它有趣多了！

在试驾过程中，我尝试了ECO模式和运动模式。最大的区别在于脚的灵敏度和车辆的加速度。个人觉得开车的时候ECO模式不弱。相反，有一种持续力量的感觉。 “开关”并不重，而是比较轻。踩在背上的感觉还能继续。运动模式更明显，仿佛脾气大变，脚感更灵敏，加速也更快。说实话，第一次开汉EV有点不舒服。燃油车的踏板深度与电动车有很大的不同，开电动车后会感觉更愉悦。我总觉得这种体验是燃油车无法比拟的。