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二手车评估车型之POLO(典型案例分析)
2022-06-27 21:58  浏览:175

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文章最近更新得很慢。我想很多人都在焦急等待。最近,他们忙于两件事:一是享受自然美景和旅行的过程;二是为7月即将到来的乐到二手车培训做准备二手汽车减震器座检测,无锡培训店也在为第一批学员做准备;

目前我还在旅行(云南),今天朋友给我发了一个典型案例,在这里跟大家分享一下:polo款的评测;

一提到大众马球,你会想到什么?

我帮你梳理一下知识点

一、掀背车和轿车名称

金青:掀背车,JJ:轿车

2011年以前的车型(含11款),两厢车和三厢车按以上两个名称区分;

2012年以后的车型(含12款)均为两厢车型,原轿车车型已取消;

二、车架号和铭牌的位置

车架号位置:09款前右前避震座上; 11款后右前挡泥板内衬,其中11款兼具;

09帧号的位置:

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12款车架号的位置:

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铭牌位置:09款前左前避震器,11款后右B柱,其中11款两种形式;

09车辆铭牌:

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案例研究:10 年 polo 左前减震器更换;

10岁的马球似乎有点尴尬。如果是上半年生产的话,一般是09款的polo。如果是下半年生产的话,一般是11马球。正是因为当年的尴尬,你才应该知道它的帧数。铭牌和铭牌的位置有两种可能;但无论何种变化,只要车架号在右前避震座上,铭牌就必须在左前避震上;如果铭牌在右前挡泥板上,铭牌必须在右侧B柱上,这个不会改变;

我们先来看看发动机舱的图片:

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看到这张图,我的第一感觉就是水箱架的盖板后来换了。盖板上的标签不是原来的标签。原始标签应为以下标签。表格:

答:

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另一个:

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它不属于它们中的任何一个,即它后来被替换了。我需要确定它的帧号在哪里。我们来近距离看看:

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这辆车的车架号在右前避震座上,那么它的铭牌必须在左前避震座上,这种关系不会改变;

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我们来看看这辆车的左前减震器。上面没有铭牌。我开始怀疑它的立场。如果你看过我之前关于车辆铭牌的文章,这次你应该知道了。在评估车辆时检查车架号和铭牌有多重要?从这张照片中,你也可以看出它的左前挡泥板已经更换了。如果看不出来,我们再仔细看看:

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看到这里,如果你不知道是后排替补,那你的基本功真的很差。可以考虑买一篇专文:更换前挡泥板的鉴别方法帮助你提高技能,这明显是二级厂标,是目前市场上使用最广泛的车身罩品牌——信义;

更换左前挡泥板,车辆铭牌缺失,一般标志指向左前减震器支架。这一定是个问题。我们重点测试左前减震支架:

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这个位置的胶体有明显的裂纹和返工的痕迹,我们接下来看看:

右前减震器支架:

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左前减震器支架:

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通过两者对比可以明显看出焊点的质量和数量都不对。左边明显是后座的痕迹。如果这个位置不明显,我们会继续往下看。重点是:

右侧原装钣金胶和焊点:

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在左后方涂上钣金胶和焊点:

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避震座位置的钣金胶很不规则,但是可以清楚的看到左侧涂的钣金胶有起泡和重新喷漆的痕迹,最明显的是焊接处的焊点原厂的很规整,表面很干净。后期打的焊点不规则,表面有明显麻点,做工明显不一样;

在之前的文章中我也说过,这个时候一定要检查车轮内侧的钣金胶状态二手汽车减震器座检测,因为减震支架位于汽车纵梁上:

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从图中可以看出,该位置的钣金胶也处于后装状态。综合判断,该车左前减震支架已整体更换。这就是整个判断的思路和过程;

总结:这辆车是一个很好的典型教学案例。良好的评估习惯对评估师的整体运作起着关键作用。抓住重点,我在所有文章中都强调细节,细节是成败的关键,不要忽视细节的重要性;