随着近年来移动互联网的快速发展，很多偏远地区都可以接收到网络信号。对于路痴的司机来说，此时只有一部手机就可以完美解决迷路的问题，真是省时又省钱。更少的努力。车企为此头疼不已。他们自己的车载导航系统已经成为了无人问津的鸡肋配置。几千块钱安装的配置真的不如手机APP吗？今天璐璐大哥就和大家聊聊原车导航！

方便是个大问题

如果你赶时间，你总是想在出发前设置好导航，提前知道路线和预计时间，这也有助于整个旅程的规划。虽然这是一个手机导航软件可以轻松完成的动作，但汽车导航却很难达到这样的效果。同样，只能使用手机上的安吉星APP设置导航路线车上的导航需要流量吗，然后发送到车载电脑，但这种方法不如直接使用手机。更直接。

除了提前设置路线不方便外，在使用汽车导航的过程中设置或更改路线极为不便。现在流行的手机导航软件只需通过语音助手识别地名即可轻松规划路线并开始导航。车载导航也需要使用触控来设计地名或操作界面。虽然很多车载电脑与国际主流处理器配合，可以达到非常快的响应速度水平，可惜导航界面无法使用。根据用户需求进行优化，更多的用户会选择尝鲜而不是长期使用。

谁更擅长导航？

虽然大家都是用来导航的车上的导航需要流量吗，但最终的决定还是要看导航功能是否足够强大。有了车载导航，你可以节省交通和电力，而且你不会被警察告诉我在开车时正在使用我的手机。确实，车载导航也有它的优势，但说到导航功能，可能就不一定了。

汽车导航一般使用全球GPS卫星接收定位信号。它似乎是一种高科技的技术手段。其实车主已经见多识广了——天气、隧道或高楼造成的各种信号干扰、无信号、定位紊乱等问题，陆驰表示自己对GPS定位一点都不爱。手机导航使用新的定位系统进行定位，需要网络流量。随着三大运营商逐渐覆盖移动网络信号，手机导航定位的精准度只会越来越强。快。

当然，在路线规划、地名等其他功能上，两者是没有可比性的。手机导航唯一的优势就是可以规划公交和步行路线，这似乎与汽车导航无关。

成本决定了这个配置是否值得

很多人说手机导航是把钱买回来的流量花掉了。即使每次使用的流量很小，也会随着时间的推移而累积起来的成本。但是，汽车导航只需要付费购买和使用即可。它是免费的，但真的是这样吗？

如今，大部分汽车导航都会安装在高端或高端车型上，低端车型也可以通过选装设备添加。虽然少不了几千块钱，但之后每次升级系统，都要花费几百块钱。后期维护成本超出预期。如果车主选择不升级怎么办？现在道路日新月异，新的路名和新的路标会让你迷失方向。导航地图数据越旧，您将走的“错误道路”就越多。

库鲁兄说：

璐璐哥也不是完全否定车载导航的价值，但手机导航能做到的情况下，为什么还要花几千块买个额外的配置呢？但是，考虑到安全问题，使用手机导航存在一定的风险。例如，一旦发生事故，手机会飞出去撞到人，而如果手机没有放在不好的位置，也会分散司机的注意力。如果真的不差钱，而且对安全性要求高，还是选择车载导航比较安全。