3月30日晚间，四维图新发布2021年度业绩快报。数据显示，公司2021年营业收入同比大增42.48%至30.60亿元；实现全年业绩扭亏为盈，净利润同比暴增139.26%至1.22亿元。

另外，根据同期四维图新公布的2022年第一季度业绩预告，公司在一季度继续全面扭亏。值得注意的是，这也是自疫情以来四维图新首次实现一季度盈利，净利润预计在1038万至1349万元区间，同比预增区间在122.97%-129.86%。不过，四维图新的预期并没有在3月31日的股价中有所体现。

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而值得注意的是，2021年Q3成为公司摆脱亏损的拐点。相关数据显示，四维图新去年Q3营业收入同比增长17.08%至6.65亿元；归属于上市公司股东的净利润同比上升144.2%至1387万元。

在2021年度和2022第一季度报告期，四维图新先后斩获包括奔驰、宝马、大众、沃尔沃、福特、阿尔派中国等多家知名汽车厂商和系统商的订单、定点。在一定程度上，这意味着四维图新在高精地图、智能联网数据合规服务平台服务管理能力和自动驾驶解决方案在内的众多领域，逐渐获得了行业和市场的认可。

日前，造车新势力威马宣布，旗下首款全场景智能纯电轿车威马M7正式首发，预计将于2022年内实现量产交付。值得注意的是，孵化于四维图新的六分科技正是威马M7高精度定位服务的独家提供商，将为威马M7提供实时厘米级的高精度定位服务，助力其顺利量产交付。

未来基于车规级的高精度定位服务，威马M7将可实现诸如高速领航、城市智能辅助驾驶、车道级导航等多种高级辅助智能驾驶能力，提升行车安全和驾乘体验。

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业内周知，随着汽车新四化蓬勃发展，自动驾驶赛道越发火热，与此同时高精度地图的关注度也上了一个新台阶。现阶段，车辆要实现高级别智能驾驶能力，离不开高精度定位技术的支持。而应用于智能驾驶感知层的高精度定位技术，凭借其精准、稳定的优势，能够为智能驾驶提供厘米级精准定位，帮助车辆准确判断所处位置。

诚然，作为国内最早布置高精地图的图商之一，四维图新占有一定优势。但是在未来的发展过程中，其究竟能提交出怎样的答卷，尚且需要时间检验。

（封面图来源：四维图新）