B级车一度不被看好，但是随着消费升级，B级车反而备受关注，今年B级车市场的王者一直是雅阁，帕萨特以后几乎没有车子能撼动，紧随着就是凯美瑞，大众的不少车型市场还要更逊色一些。这显然也让大众很不服气，为了挽回市场新款的帕萨特加强了骨骼碰撞测试达到5颗星，此外迈腾作为一款热门车也开始打价格战迈腾汽车多少钱，以价换量也是车市常用的手段。

迈腾在终端优惠以后市场明显出现好转，单月销量已经很接近两万。这款车能够大卖价格当然是一个因素，车子本身其实也有两把刷子。外观上迈腾采用大众的家族化设计，一眼就能看出是大众车，这个气派以及体面是其他车比不了的，给车主带来很大的体面，此外作为一款定位高端的B级车迈腾汽车多少钱，细节处更是精益求精，深邃的车灯加上优美的车身流线仍然叹为观止。

相对雅阁、凯美瑞等竞品车型，迈腾的风格不那么讲究时尚，而是偏重内敛、厚重，同时采用层次突出的尾部以及笔直的腰线塑造运动感，感觉更加成熟大气。进入车子内部这种成熟感奢华感更为强烈，液晶仪表盘加平底方向盘十分好用，左侧长条状的风口设计，辅以镀铬装饰，时尚感以及奢华感兼顾，下侧设立一块大屏，科幻意味十足。主流配置像全景天窗、无钥匙系统等一应俱全。

性能上德系车一直领跑，迈腾入门搭载一颗1.4T的150马力发动机，匹配7速双离合变速箱，操控上跟A3不相上下。此外还有一个2.0T的版本，强行区分为高低功率两个版本，前者峰值马力220匹，后者峰值马力186匹，操控感进一步提升，价格自然也要过一点。目前来说，讲究经济的话无疑还是乞丐版更为适宜，性能够用而且还有很多折扣。

综合来看，迈腾的实力依旧强劲，外观多凭个人主观，不能说有胜负，但是设计感以及质感带给人的直观感触还是很显然的，作为同级别的车子迈腾、雅阁、凯美瑞设计都不差，但是迈腾还是更为成熟稳重一些，内饰以及性能也是德系车一贯的专长，目前来看在B级车中迈腾优惠后产品力进一步提升。对于喜欢的车友来说无疑是一个好时机。若是不着急也可以等等明年国产车像红旗、领克的新高端轿车。