领克作为自主合资高端品牌，融合了吉利沃尔沃不少心血，品质表现也是有目共睹。不过毫无例外，领克也会遭受质疑，比如今年领克带来了第二款跨界轿跑SUV领克02，正式上市后饱受争议。有人指责其定价过高车评，有人担心其三缸发动机抖动噪音。那么这款领克02究竟如何，又是否值得购买呢？我们先来看一看它的亮点。

首先就要说一说外观，领克02与其兄长领克01一样均诞生于CMA平台，其外观依然采用了被称为"都市对立美学"的家族式设计语言。不过通过对黑色进气格栅、保险杠下缘装饰件的点缀等细节调整，领克02营造出更加年轻运动的视觉效果。整体来看，领克02外观完全符合跨界轿跑SUV的定位。

其次就要说一说动力，领克02提供了2.0T和1.5T两种动力，2.0T发动机也应用于领克01以及很多沃尔沃车型上，与7速双离合变速箱的搭配很默契，不管是动力输出还是换挡逻辑上表现都十分优秀，几乎挑不出什么毛病。搭载的另一款1.5T三缸发动机，是由沃尔沃与吉利联合开发的产品，动力输出也很顺畅。至于它与7速双离合器的匹配，目前来看没有太大问题，当然抖动噪音是不可能完全消除。就动力系统而言，领克02还是能满足日常家庭所需。

最后就要说一说底盘调校，领克02 1.5T车型悬架调节属于相对偏软的设定，在经过颠簸路段时能带来更好的舒适性。而相比之下，2.0T车型的悬架调节则明显紧实不少，对车子支撑性更好，能进行更加激烈运动的驾驶操作。两款车虽然调校侧重点不同车评，但整体驾驶感受属于轻松好开的风格，与同级别中国品牌车型相比，依旧属于拔尖的水准，且与合资车型相比也可谓是有过之而无不及。

当然，有亮点并不能让消费者为之买单，所以我们再来看一看3位国内知名车评人对领克02的评价。

YYP颜宇鹏早在4月份就深度体验了领克02，他表示从设计和用料来说已经超越了领克01，并且车机和NVH比01更高级。2.0T发动机与7挡双离合的匹配十分优秀，开起来很带劲。当然他也指出，领克02 1.5T发动机虽然振动优化不错，但实际路况发力不够线性。此外，主销车型均为7挡湿式双离合变速箱，或将吓跑一部分消费者。

胖哥杨力也是早前深度体验领克02的车评人之一，他首先称赞了领克02的外观设计，足够时尚运动。不过也指出进气格栅就是简单长方造型，显得太草率。内饰配置也属于主流水平，做工用料也得到了肯定。针对大家关心的1.5T+7挡双离合动力组合，杨力表示这套动力系统中后段爆发力足、顿挫感小，符合运动轿跑定位。不过在抵挡时还能感受到轻微顿挫感，而且在比如等红灯起步时，还是能明显感受到三缸机的振动。

最后一名车评人是韩路，他没有亲自测评领克02，是旗下员工参与了测评。不过测评内容没有什么亮点，几乎是将领克02介绍了一遍。但韩路还是用一句话总结了领克02，称其就是低矮更运动风格的01。由于领克02上市还不到一个月，所以大部分车评人还没有带来十分详细的测评内容。不过有意思的是，目前已发布的测评内容中，大家对领克02 12.28万-19.28万元的售价并没有进行点评。

领克02是一款相当个性的轿跑SUV，再加上领克01打下的口碑基础，相信它将有着不错的市场前景。那么领克02是否值得购买呢？只能说青菜萝卜各有所爱吧。