最近听说，有一款日本进口车特别火，据说很多明星名人老板都用这个车，然后整得这车跟香饽饽一样，一车难求。

它就是号称“加价王”的埃尔法。

我特意查了一下，说这个车在日本汽车咨询网上的售价是352万日元起，那折合人民币就差不多是19.9万元左右日本车，可是咱们国内卖多少钱呢？

我随便打开了几个网站，有报84万的，也有报83.9万-95万的，然后买的话，还得加价，据说加价是10万起步的，有的甚至加到50万了，我看到一个博主说，他买的是110万，我去，难怪这车号称“加价王”了！

更要命的是，这车不是想买就能买的，也不是想卖就能卖的，也就是说你想加价还不一定有呢！

这日本进口的车就那么好吗？它凭什么那么火呢？某个讲汽车测评的博主说，你要是把这车跟几十万的车比，它有各种好处，可是，你把它跟一百多万的车比，它的缺点会完全暴露出来，就只值几十万的样子。

这不废话吗？这车本来就是几十万呀，我们中国人为啥非得花100多万买它呢？是越买不到越香吗？

这不就是中了饥饿营销的毒了吗？它还没有茅台值得买呢，茅台限量我们好歹能理解，产量有限，毕竟好酒需要年份，这车“饥饿”个啥？因为进口，因为跨国家？

所以我说，咱理智一点好不好，多回头看看自己国家的车，支持支持国产，别再为营销买单了，掏高昂的运费不值得，正是由于某些人过度要面子，信赖进口品牌，才让某些牌子这么拽的。

这里建议大家，买车多买国产品牌，要知道，很多国产品牌在我们眼里没啥，其实在国外很吃香。

比如在某罗国，自2020年起，中国汽车品牌的销量就在持续增长，在该国市场上，某个车型的中国车占有率甚至达到了80%，想想，大街上随便一看，好多是中国车，多么自豪！

如果外国人来我们国家一看，哎呀大部分都是他们国家的车这又是何感受呢？

所以说，咱们要支持咱们的国产车。

其实国产品牌的车很好，只是缺少发现而已。以前推荐过几款国产车，这次就推荐上市十周年的逸动PLUS，因为这款车在几个方面都不错。

首先外观方面，它有着俊朗运动的造型，高颜值的双造型格栅，星瞳之眼的LED灯组，立体3D动感腰线，外扩的尾灯造型，年轻时尚，力量感十足。

在尺寸方面，它长4.73m，宽1.820 m，高1.505m，轴距2.7m，可以说有同级领先的乘坐空间，还有智能健康管理系统，一家人乘坐舒适又享受。

在动力方面，它有着蓝鲸新一代高效动力组合，NE1.4T高压直喷发动机，峰值功率118kW，蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3%，它可以做到百公里油耗仅5.6L，性能更佳，能耗更低，更快更顺更可靠。

在智能方面，540°高清全景影像系统,手机远程助手，手机蓝牙钥匙，既能给你满分安全感，又能让你对爱车了如指掌，更有一体式双10.25英寸高清液晶触摸大屏，可以刷各种高清趣味短视频。

在安全方面，它经过了全方位的碰撞实验,配备6个安全气囊,有全新车身电子稳定控制系统ESP/ESC,可以从容面对任何道路。

可以说，这款车完全符合国人期待的“高品质”、“低油耗”、“动力强劲”、“配置丰富”的典范家轿，日常使用完全够了。

而且，最值得欣赏的是长安汽车不断进化的精神。我们看逸动自2012年3月上市以来，历经了三代改款，已经拥有超125W的用户，十年来，逸动完全秉承了高效、活力、非凡、乐观的品牌精神日本车，不断进化、提升长安汽车的品质和驾驶体验。

从第一代逸动到第三代逸动PLUS，可以说，它无论在产品定位、发动机还是智慧科技方面都得到了跳跃式的发展和进步。

比如说，在产品定位上，第一代逸动的定位是全球全时动感中级车，而第二代则是质感全优中级车，到了逸动PLUS，就变成了品质家轿的进化者，可见，长安汽车一直追寻着更高更远扩的发展，从未满足过当下，这正是国产品牌最需要的精神品质。

我们的民族品牌早就立起来了，它们需要我们的发现和支持；它们已经走向世界了，我们应该把眼光收回来了。大家说对吗？#十全十美国民家轿#