据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年3月份国内SUV市场共销售新车约77.7万辆，进入2021年以来首次实现同、环比双升，其中环比上涨39.6%，同比上涨61.7%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉3,564宗，环比上涨55.8%，与去年同期相比则上涨约10%。

3月份，“影音系统故障”投诉量环比上涨47.6%，在本月故障问题中依然排名第一位。本月，与发动机相关的故障问题投诉明显增多，特别是“发动机排期故障”和“油耗高”问题，投诉量均出现异常增多，排名分别跃升至第二和第三位。投诉增量多来自于部分德系品牌车型。此外，“车载互联故障”问题投诉本月也有所抬头，投诉量环比上涨48.7%，多集中在部分自主品牌车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年3月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、投诉量激增 特斯拉Model Y陷质量口碑危机

作为特斯拉第二款实现国产的车型，特斯拉Model Y的市场表现与Model 3如出一辙，上市第三个月便实现了销量破万，连续第二个月领跑国内新能源SUV细分市场。但值得注意的是，3月份特斯拉Model Y的投诉量出现暴涨，环比增幅超过9倍。作为一款上市刚3个月的全新车型，出现这种情况在以往新能源车型的投诉案例中是极为罕见的。据车质网数据显示，车主对于特斯拉Model Y的抱怨绝大部分集中在“车身共振”问题上，部分车主反馈特斯拉Model Y在行驶过程中出现低频噪声，车内成员有明显的压耳感和耳鸣感，严重影响驾驶安全。就目前的投诉情况来看，已经有形成共性投诉的趋势。尽管目前特斯拉Model Y的市场走势强劲，短期内靓丽的销量数据或许会掩盖质量口碑转差的趋势，但随着市场保有量的不断增加，或将会遭遇更大的危机。

2、投诉量创历史新高 捷途X70前途未明

2018年三季度上市的捷途X70，市场表现一直较为稳定，在2019年便实现了月销破万的佳绩，这对于一个全新品牌的首款车型而言，是难能可贵的。如今，上市已经2年多的捷途X70，在经历了2020年持续低迷后，随着升级版车型捷途X70 PLUS的上市，市场表现有所复苏。3月份，捷途X70的销量重返万辆大关，但随之而来的是投诉的大幅增长，月投诉量创造了近一年来的新高。从其近一年来的销量投诉量走势可以看到，捷途X70的月投诉量绝大部分月份都保持在2位数，随着市场保有量的不断增加，今年前三个月的累计投诉量达到了往年同期峰值，质量口碑有所转差。总体来看，在近期新增车型上市的刺激下，捷途X70短期内市场表现有望走强。但长期来看，在质量口碑没有明显好转的前提下，未来市场走势仍存诸多不确定性。

3、短期销量表现强势 奥迪Q5L仍需警惕质量口碑转差

2020年，奥迪Q5L累计销量同比逆势增长7.3%，创造了车系年销量历史最好成绩。但即便如此，仍不敌奔驰GLC，连续两年与豪华中型SUV销冠失之交臂。进入2021年，奥迪Q5L市场表现强势，一季度累计销量领跑豪华中型SUV市场，但领先优势在逐步缩小。从其近一年来的销量投诉量走势来看suv销量suv销量，大起大落成为常态，月销量表现并不稳定。与销量走势不同，奥迪Q5L的月投诉走势稳中有升，投诉量结束“三连降”后再次反弹，3月份的投诉量环比涨幅超过一倍，达到了近一年来月投诉量的第二高位。短期来看，奥迪Q5L的质量口碑表现不及竞争对手奔驰GLC和宝马X3，开始出现转差迹象。随着上海车展中期改款车型正式发布，奥迪Q5L或将在下半年迎来车型更新，届时也带动市场表现进一步走强，而能否在细分市场中持续保持领先优势，如何扭转质量口碑或将成为关键。

4、销量投诉量双升 宝马X1面临上升阻力

自2016年完成换代后，加长的华晨宝马X1市场表现一直不温不火，月均销量始终无法完成破万。进入2021年，宝马X1的市场表现有所改善，1月份销量历史上首次突破10000辆，迎来开门红，前三个月累计销量也创造了历史同期的最好成绩。就宝马X1近一年的销量投诉量走势来看，投诉量与销量的变化趋势大体相同，3月份在销量反弹的同时，投诉量也环比暴涨了2.5倍。据车质网数据显示，3月份宝马X1的投诉大部分集中在“发动机怠速不稳”，部分车主抱怨2020款宝马X1的发动机怠速过高，从而导致油耗升高。整体来说，华晨宝马X1的月销量具备了继续走高的潜力，但投诉量的异常增多，带来了一丝不确定性。未来的销量能否再次破万，值得期待。