在快递运输行业，超大货箱、大单桥底盘设计的载货车一向受到卡友们的追捧，因为快递运输大多为轻抛货，那么此类车型就可以追求最大的装载量。此外，当下高速公路是按轴收费，4×2大单桥载货车走高速也就更节省用车成本。

那本期卡车之家给卡友们推荐的车型是江淮格尔发A5L旗舰版载货车，该车型搭载有10米长厢式货箱，匹配220马力发动机和8挡变速箱，具体车型表现如何咱往下看！

●  车辆使用场景化 运营车辆离不开这三点用车需求

这款江淮格尔发A5L的定位是中长途快递运输，针对此类运输场景，该运营车辆一般需要满足一下三点用车需求：

1）高时效：对于快递运输来说，高时效性是必不可少的，而且有时候要做到人歇车不歇，那么运营车辆就需要具备优秀的动力性能及可靠性。

2）低运营成本：运营车辆需要具备低故障率、高出勤率、高节油性等特点，这样才能达到降本增效的效果。而且高速公路按轴收费对快递运输来说并不会影响装载量，反而会降低高速公路通行费和油耗。

3）舒适性能好：从事货运的卡友大多数以车为家，而快递运输因为时效性的要求，那么对内饰配置有着很高的要求，司机能好好休息，可能运输效率很更高。

●  220马力康明斯发动机 配8挡法士特变速箱

在动力方面，这款格尔发A5L搭载康明斯4.5升发动机，最大220马力，为国六b排放标准发动机，当发动机处于1300-1500转速区间时可爆发出最大820N·m的扭矩。

传动系统与之匹配的是8挡法士特变速箱，为了降低车辆的自重，该变速箱的壳体是采用铝合金材料材质，其具备轻量化和性质稳定的热性。

在底盘设计上，这款格尔发A5L进行了优化设计，不仅承载力够强，驾驶起来平稳性更好。该底盘采用5吨级前桥、9吨级后桥，速比为4.333，弹簧片数是采用前3后4+3的形式，其自重更轻。

该车还搭载了一个530L的大油箱，满足中长途快递运输的需求。该油箱采用铝合金材质壳体，不仅降低了车辆自重，还提升了其续航能力，提高运输时效性。不仅如此，还有铝合金储气筒，外观又好看、防腐蚀性又好，还不易产生杂质。

轮胎是采用规格为315/60R22.5的佳通轮胎，其特点就是散热性好、安全性高、平衡性稳等。该车前轮是采用铂然轮圈，其耐用性高、可靠性好。

在车身尺寸方面，这款格尔发A5L整车尺寸为12000mm×2550mm×3990mm，轴距达到7150mm。该车搭载厢式货箱，其尺寸为10000mm×2480mm×2800mm，经计算该货箱的容积达到将近70方，其主要的运输场景就是快递快运，如果跑零担散货也是可以的。

●  半高顶缩短驾驶室 配置有倒车影像

在驾驶舱设计上，这款格尔发A5L采用半高顶缩短驾驶室，因为该车的货箱是可以做到10米，所以一定程度上牺牲了部分驾驶室的空间。不过整体而言该车驾驶室内部的空间还是比较充足的，不管是横向空间还是纵向空间，其表现都是让人满意的。

在舒适性方面，驾驶室配置有减震悬置，可以很好的减轻道路所带来的颠簸感。再加上配置有减震座椅，集成有多项调节功能，可以进一步增加驾驶舒适性。

在配置方面，车门板上方布置有一键升降、中控锁等功能；仪表盘采用指针式+小显示屏的设计，这样读数更直观；该车方向盘设计一般，没有配置多功能按键，有需求可以选装；该车前后布置有倒车影像，因为车身较长，这样也能避免一些意外的发生。

中控台设计以实用性为主，主要配置有MP3收音机、行车记录仪、电动空调及点烟器等。该车有意思的一点是，收音机功能是布置在了头顶上方，而行车记录仪是布置在变速箱档把前面，相当于收音机、行车记录仪互换位置。

在卧铺设计上，前面也说到该车货箱做到十米，牺牲了部分驾驶室空间，所以只搭载一个卧铺。不过卧铺的尺寸还算可以，足以满足一个180斤的壮汉来回翻身，而且床垫的填充物非常柔软，可以说给车上人员提供了良好舒适的休息场所。

●  结语

高速公路按轴收费的实施，让市面上大单桥、长货箱车型收到追捧，因为从事快递运输的确有很强的优势，那本期介绍的这款江淮格尔发A5L旗舰版你觉得满意吗？目前，该车型在郑州地区底盘报价16.6万元，卡友们觉得这个价格又如何呢？感兴趣可以咨询当地经销商哦！

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