在多年前，载货车无论配置还是动力链都可以说升级缓慢，尤其是面对牵引车时，配置差距更明显，让不少卡友心中产生了较大的落差感。随着国内经济的进一步刺激，快递快运行业在近15年的时间内飞速发展，市场以及卡友对于载货车的需求日益高涨，而此前不少车企对这一趋势关注已久，在近年来不断提升载货车的相关配置。

现阶段卡友只要去市场上逛一圈，就会发现载货车的配置早已实现突破，但对于从事快运行业的卡友来说，任何车型都可以加入自己的选车清单中吗？答案是否定的，今天我们就来看看从事快运行业的卡友该如何选择载货车型。

快运行业中，货物以散杂、日用品为主，货物尺寸不规整、物品重量不一。正因如此，首先对车辆的货厢容积有较高的要求，必须要保障其装载量。其二，由于货物种类繁杂、重量不一，因此，对车辆的合规承载力有一定的要求，3轴车型拥有更高的兼容性。

其次，由于快运行业对于时效要求较高，车辆还需要具备强劲、可靠的动力链，以保障运输时效，避免因为时间、货损问题导致卡友的收入受到损失。同时，对于一些中长距离的运输工况来说，车辆的驾驶室以及各项配置一定要舒适。

根据快运行业以上的选车标准，中国重汽于今年年会推出了一款全新车型，以豪沃MAX的驾驶室为基础，打造的6X2高效三轴载货车，目前刚刚举办了上市发布会，为什么说它非常适合快运行业呢？我们接着聊。

对于年轻一代卡友而言，卡车不仅仅是工具，更是自己展示个性的舞台，尤其是现阶段的卡车，不仅造型更加独特，而且外部配置提升显著，豪沃MAX 6X2三轴载货车就是这样一位“狠角色”。

在外观方面，纯白色金属漆的车身涂装下显得整车质感十足，利用全新平台所打造的豪沃MAX车型给人眼前一亮的视觉感受。

豪沃MAX的前脸设计可以说非常具有特色，整车采用中国风设计元素，中网类似长城的“墙”、三条镀铬装饰条酷似拉满的“弓”，而大灯则像古代的“战戈”，可以说将设计师的各种灵感清晰地展现在实车之上。

大灯方面，豪沃MAX依旧采用了全LED大灯设计，配置较高，远近光灯还采用了两颗独立的透镜，让光线的切线更均匀，提升夜间亮度，增大夜间视野，提升行车安全性。

在外部配置方面，这台豪沃MAX配有四方位影像，对于一台尺寸毕竟12米的载货车来说，四方位影像能够帮助单人运营的卡友轻松完成掉头、入库、停车等动作，更加方便。

在整车尺寸方面，豪沃MAX 6X2载货车的三围分别是12000x2550X3980mm，轴距为1950+5450mm，货厢尺寸为9550x2450X2460mm，总容积为61个方左右。整车自重为10.18吨，考虑到豪沃MAX的配置丰富且为三轴设计，这样的自重表现比较优良，可以合规装载近15吨左右的货物，比较可观。

在外部配置方面，豪沃MAX载货车不仅颜值在线，而且拥有较多行车配置，全LED大灯、四方位影像的加入，能够帮助卡友更好的实现安全运营，综合表现优异。

对于快运行业而言，运输时效是否出色将决定你的收入状况，这其中对于卡车的要求，除了动力链要稳定可靠之外，还需要足够高效，动力表现、平均时速都将纳入考量范围，而豪沃MAX载货车就是一位全能选手。

在发动机方面，这台豪沃MAX匹配了一台型号为中国重汽MC07H.33-60的直列六缸柴油发动机，排量为7.36升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为240kw（330马力），最大输出扭矩为1250牛米，在1200-1600rpm之间可以输出最大扭矩，动力表现抢眼。

这台发动机是中国重汽最新研制的中型六缸机，其压缩比高达18：1，柴油雾化压燃效率更高，动力可覆盖290-350马力，整体动力表现十分优异，目前这款发动机大量装配于重汽旗下的两轴、三轴车型之上，自重约为650kg。

在变速箱部分，中国重汽为豪沃MAX载货车匹配了第七代无忧换挡AMT变速箱，型号为中国重汽HW10C-WY，共计10挡，最高挡为直接挡设计，速比为1。无忧换挡变速箱的精髓在于可以在自动与手动之间自由切换，手动干预换挡可以直接匹配对应的挡位，操作更便捷。

尤其是针对一些特殊路段，驾驶员可以直接手动干预挡位，直接切换至当下所需挡位，无需繁琐操作，这样一来整车的适应性更好，也能更好的发挥整车动力。

轮胎方面，豪沃MAX全车装配了珀然的铝合金车轮，为整车降重做出了不小的贡献，同时轮胎采用双星D126系列轮胎，尺寸为12R22.5 18PR级，主打综合工况和承载能力。

在油箱方面，实拍车型配备了铝合金制式油箱，重量轻且耐腐蚀，整容积为600升，能够为这台三轴车型轻松提供大约2500公里以上的续航里程，可适应中长途的运输需求。

在底盘方面，豪沃MAX载货车采用双层车架，更加坚固，前后均为钢板弹簧悬架设计，3/3/9+6的设定剑指标载运输需求，后桥为12吨级设计，速比为3.08，采用长换油设计。经过卡车之家车速计算器模拟计算，在1200-1600rpm经济转速区间，这台豪沃MAX载货车的最高时速可达77-103km/h，平均车速很快。

从底盘配置可以看出，这台豪沃MAX的平均车速十分高效，可以很好地适应快运行业的运输需求，而铝合金车轮、大油箱、AMT的加入能够进一步提升卡友的日常用车便捷程度。

配置，是豪沃MAX系列的最大亮点，尤其是驾驶室内。对于经常需要运营中长途路线的卡友来说，无疑非常具有优势，对于提升驾驶员舒适性这一领域，重汽一直非常在行。

豪沃MAX载货车同样在车门上设置了快捷按键，这一项为选装件，可以站在车下控制车辆双闪灯，发动机启动或关闭，不用再爬上车进行操作，设计非常便捷。

在座椅方面，豪沃MAX采用了织布材质的气囊减震座椅，透气性能优异，座椅支持前后、俯仰、高低等调节方式，适合各种体型的卡友乘坐，座椅支持三级可调的座椅通风设计，在炎热的夏天久坐后也不会汗流浃背。

在整体内饰设计上，豪沃MAX载货车也做出了相应的调整，平地板驾驶室、全新设计软质的中控台，不仅配置得到了大幅提升，而且质感非常出色，断气刹集成在了中控面板之上，为中间过道腾出空间，方便卡友进出卧铺。

仪表盘采用大尺寸液晶屏设计，两则分别为速度表和转速表，显示比较直观，字体清晰易读。中央屏幕在点亮后还有动画效果，整体显示的分辨率以及清晰度可圈可点，其中涵盖了瞬时油耗、平均车速、尿素量、室外温度等关键行车信息，方便卡友查找。

中控屏幕的尺寸为达到了12.3英寸，采用最新的字体和内置系统，和卡友单独在外改装的车机有着本质区别，其响应速度更快，点击灵敏度更高。自动空调、双USB充电接口等配置一应俱全。

上下卧铺采用等宽设计，宽度超过了75cm，可满足两位体型壮硕的卡友正常休息，下卧铺床垫厚达9cm，经过我们实际体验，床垫柔软舒适，并且兼顾了支撑性，可满足卡友长期睡眠需求。

●  编后语

从现如今的载货车配置来看，基本告别了“低配版”的时代，无论是动力系统还是整车的舒适性，相比于前几年，几乎可以说是跨越式升级。平地板、大空间、超大卧铺几乎已经成为了一种标配，并且众多卡友梦寐以求的AMT也常态化的出现在了众多载货车之上，豪沃MAX载货车就是其中的代表之一。

从豪沃MAX的配置来看，除了动力优势与空间优势之外，豪沃MAX还加入了无忧换挡AMT变速箱，平地板驾驶室、大卧铺等配置，可以说进一步拔高了这台载货车的综合能力。那么，问题来了，各位卡友你们认为这台各项配置出色的豪沃MAX载货车售价大概是多少呢？

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