本期问题来自网友“南极星”：
7座胜达25万，7座汉兰达35万，10万之差，该怎么选择？韩国车毛病是不是特别多？
戳开视频，看本期答疑人“佛祖”如何回答
其实本期网友的问题有些冷门，因为对于大部分想要购买7座SUV车型的人来说，10万块钱的预算差距非常大了，不太会选择在这两种车型中纠结。不过问题中涉及到了许多人关心的汉兰达，而且汉兰达同样有25万左右的车型，所以我们还是选择分析一下。
首先是现代胜达。官方指导价20.28万-27.28万，车身尺寸为4930*1910*1720（mm），轴距为2865mm，定位于中型SUV，全系使用2+2+2座椅布局，可选装2+3+2布局形式。
现代胜达像其它韩系车一样，主打“价格战”，用同级低价的战术赢取消费者芳心。从配置上也能看出来胜达较为优势的地方，其中官方指导价为25.28万的自动四驱至尊国Ⅵ版本车型，已经具备了液晶仪表盘、主动安全系统、自动大灯等等当下较为流行的科技配置。
在动力方面，现代胜达使用了型号为G4KH的2.0T发动机，最大马力240Ps，最大扭矩353N·m，从升功率来看，表现的也较为出色，同时配备了8AT变速箱对于1881kg的车重来说想必不太会感觉到笨重。
而汉兰达官方指导价格为23.98万-32.58万，车身尺寸为4890*1925*1715（mm），轴距为2790mm，和途达相比除了宽度略好了一点之外并没有什么优势。而汉兰达除了入门车型使用了5座布局之外，其余车型都使用7座布局，所以第三排的空间相对就鸡肋一些。
还有一点，和胜达相比更为明显，就是价格方面的策略。如果现代胜达主打价格优势，那么汉兰达可谓是走的“饥饿营销”路线，常年加价等车，还不怕没人买。确实汉兰达凭借着丰田优秀的品牌口碑有较为亮眼的销量。但如果以同样价格的车型配置与现代胜达相比确实没有什么太大优势。但如果真的有预算购买汉兰达高配车型，在配置方面倒也并没有很大差距，唯一一点需要担心的只有日系车的传统内饰设计风格，缺乏科技感。
动力方面来看，汉兰达使用了型号为8AR-FTS的2.0T发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，参数和胜达相比没有优势但也差距不大。汉兰达使用6AT变速箱，整套动力系统非常成熟，也是丰田品牌最大的优势所在。
最后，关于网友所担心的韩系车质量问题，在视频中“佛祖”凭借他多年的行业经验来看，其实也没有什么太大的问题。但不得不说，在预算充足的情况下，汉兰达还是第一优先的选择，因为无论从品牌、长期品质、驾驶感受等等方面来说，相比胜达还是更加舒服、接受度更好的存在，唯一的缺点可能就是汉兰达的国Ⅵ车型还未推出，估计目前店内很难会有现车。