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大师车评丨剩21km电量敢跑16km,这就是奥迪e-tron?_今日汽车新闻-未来汽车
2022-05-13 20:35  浏览:845
今天跟大家分享的这一款车,它有很多的定语修饰,豪华、中大型、纯电动SUV。它就是奥迪的e-tron,指导价69.28-82.86万。这个价位区间购车并不是大部分人要思考的问题,但是通过对高端车型的了解,可以对某一品牌未来几年内采用的特性技术有着更加深入的理解,尤其是对于纯电车型而言,更是有着重要意义,那么e-tron代表奥迪纯电系列释放了什么信号?

今天跟大家分享的这一款车,它有很多的定语修饰,豪华、中大型、纯电动SUV。它就是奥迪的e-tron,指导价69.28-82.86万。这个价位区间购车并不是大部分人要思考的问题,但是通过对高端车型的了解,可以对某一品牌未来几年内采用的特性技术有着更加深入的理解,尤其是对于纯电车型而言,更是有着重要意义,那么e-tron代表奥迪纯电系列释放了什么信号?请戳视频:

从外观上浏览奥迪e-tron,并不会与其燃油车型有太大的差异,不过仔细观察会发现一些细节会有特别的设计,比如进气格栅封闭式设计,车身e-tron铭牌设计等等。总体而言e-tron在设计上并没有标新立异,和新势力品牌不同,我们在接受奥迪这一款全新纯电车型的造型是没有距离感的。

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这种没有距离感的设计同样体现在车的内装方面,e-tron不需要它的用户重新去学习一台纯电车型如何操作,一切功能设计就像一款燃油车一样,对于奥迪品牌用户而言,是没有学习成本的,上手就会使用并且驾驶了。

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不过空间方面的表现大师认为并不太出色,毕竟这是一款中大型的SUV,同时仅仅是一个5座布局,其实也证明了奥迪在打造这款纯电SUV的时候,在空间以及电池、电机布置方面进行了一定的取舍,如何提供更出色的空间,同时保证性能、续航的高水平,是奥迪纯电系列未来需要面对的问题。

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至于驾驶方面以及其充电表现如何,大师在这里卖个关子,不过拍摄过程中发生了一件有意思的事情。

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由于e-tron是进口车型,在充电桩方面的协议并没有完全打通,导致了充电失败,而当时续航里程仅剩21km,大师唯一的办法就是开往16km以外的4s店进行检查或者尝试充电,到底是挑战成功还是在半路趴窝了呢?答案都在视频里。