[车友头条-车友号-车友说车]  不躁动的青春都是浪费时间，不狂野的旅行都是过眼云烟！ 每一次说走就走的旅行其实都是老天精心为你安排的一场策划，此次借着“食摄性野——一汽丰田华中越野版图”之旅的机会，我们有幸用人与车携手同行的方式，与RAV4荣放车主们一同领略各地的风土人情和特色美味。而在经历了“红莲湖湿身之旅”，“仙岛湖皮划艇之旅”的有趣故事后，我们接下来将迎接下一个挑战——驱车前往安徽境内久负盛名的天柱山，展开“天柱山探秘之旅”。 被城市物欲横流与车水马龙的快节奏生活“熏陶”过的人，都想有一场自驾游来释放心中的野性，于我们而言，是RAV4荣放让这个梦变成了现实。 早晨八点半正式从卧龙山庄酒店出发，我们今天的目标是与荣放携手征服天柱山！ 古人登高望远，约三两好友，把酒言欢。而今我们约一群志同道合之人驾车登山跨海，趁着微风不燥，阳光正好。 群山环绕，道路崎岖，九转而有十八弯，好在RAV4荣放搭载了DTC智能动态扭矩分配控制的四驱系统，四个轮胎紧紧的抓牢地面，与此同时自然吸气发动机的高转优势也体现的淋漓精致，充沛的动力与强大的抓地力让我们车内人员都倍感安心，随在山路中蜿蜒盘旋，也会让人不禁有想大脚油门飙车的冲动，当然我们出来玩以安全为主，兴奋的小伙伴不得不暂时压抑着自己躁动的心，待到越野路段再发挥荣放的实力。 大约40分钟的车程，我们终于到达了目的地 ——天柱山……脚下的景区入口。 有过经历的朋友肯定知道，坐车上山是很容易晕车的，好在荣放RAV4除了越野性能和动力不错外，乘坐感受也很舒适，后排座椅角度可调到接近半躺的姿势，并且富有韧性的悬架使得荣放在蜿蜒盘旋的山路上仍能保持良好的车身姿态，使我们在到达景区后仍能有一个清醒且愉悦的头脑去完成自拍。 小伙伴们活动一下身体，做好爬山前的准备工作，领取各自的饮用水与防晒工具。此时我们也接到任务书的要求，需要分成两队完成定向寻宝任务。 我先暗自在景区入口仔细观察了景区全貌地图，好做到心中有数，毕竟接下来的行程强如荣放也帮不上忙了，全凭一双脚向上攀登，了解一些基本信息是很有必要的！ 眼前的天柱山风景区，位于安徽省安庆市潜山县境内，是国家级重点风景名胜区和国家级森林公园，有“江淮第一山”、“古南岳”之称，以雄奇灵秀的山水、令人赞叹的文化、争奇斗艳的花卉和四季宜人的气候，成为驰名中外旅游观光的胜境。天柱山层峦迭嶂，峰林竞秀，怪石罗列，以致形成了峰雄、石奇、洞幽、水秀的特点。 让人不禁感叹：天下有奇观，争似此山好。 虽然不知道是哪位诗人写的，但此时我们所有人的心境就犹如此诗。 此去上山路途遥远，但时间却是有限，导游告诉我们，如果从山脚徒步攀爬不做休整登顶都需要接近三个小时，所以考量之后我们还是选择了先乘坐缆车抵达半山腰，然后到振衣岗汇合。 这条大龙窝索道站是进入主峰景区的一条最为快捷的通道，虽然坐索道少了几分攀登高峰的成就感，但也同样多了一分刺激，在索道中从高空俯瞰山川，也是别有一番风味。 随着一个接一个的缆车向上攀爬，我们大部队终于陆续抵达半山腰振衣岗。“振衣岗”的由来是相传古时道家每进司玄洞府，必先于此处整理衣冠，振作精神，以示入洞拜仙之虔诚。所以此时会让人不由自主地瞧瞧自己的“尊容”，发现有哪不合适之处就下意识地立马改正，虽然身在此山中，与那仙风道骨白衣飘飘的传说不相称，但也想身临其境的感受一下“振衣千仞岗 濯足万里流”。 此时山路的温度只有17.8℃，气候宜人，空气也非常清新，让我们的肺腑之中少了几分从城市带来的雾霾，多了一些山中的芬芳，也让我们在登山之前的精神状态调整到最佳状态。 经过了一些木质栈道的小试牛刀，从半山腰开始，上山的路修筑得非常富有古典气质，花岗石筑砌、宽敞平坦，绿树环绕，脚下的每一寸路每个角度都自成一片风景，很可惜咱们停靠在山脚下的RAV4荣放并不能陪我们一同领略。 汇合完毕华之后，终极活动“挑战神秘谷迷宫”就开始了，我们需要团队合作，目标是寻找标有率先找到“食摄性野”的旗帜的导游，赢得胜利。 活动是分两拨人走的，一拨人走正常山路，而其他人则需要走“捷径”——迷宫。虽然迷宫道路更加艰险与困难，但是为了更快到达山顶夺取旗帜，两队是争的不可开交。不畏未知困难追求胜利，这也是荣放车主们所展现出的良好心态，“车到山前必有路必有路，有路就有丰田车”，再难的路难不倒荣放，也同样难不倒荣放的车主们！ 经过最复杂最古老但却是最公平的游戏——猜拳之后，赢家带着兴奋的心情出发了。 进山之路必经过神秘谷，这里最有意思的就属这尊神相了，神秘谷的一方大石上刻有红色大字“皖公神相”。天柱山地区曾是古皖国的封地，贤明德政的皖伯大夫，被后人尊为“皖公”，这方石相鼻眼轮廓分明，威严相济，形态逼真，故称此石为皖公神相，是花岗岩风化剥蚀的杰作。 穿过神秘谷来到迷宫，行走其间可不像刚进山时那样舒坦了，洞上有洞、洞内有洞、洞洞相连，神秘莫测，宫里十分幽暗，行走时得弯腰曲背的，狭窄处只能一人勉强通过，而且得跨上足有五、六十厘米高的台阶，这个时候天柱山在教导我们，人在险处难免要低头。 路途虽然艰难，但好在荣放车主们平时大多都喜欢驾车四处游玩，所以身体素质都是挺不错，在一片黑暗中经历七拐十八弯后，终于看见曙光，这时候连妹子也不禁露出灿烂的笑容，双手画“V”来庆祝即将到来的胜利。 再经历一段翻山越岭之路，我们终于抵达天池峰，天池峰为脊状峰，峰顶巨石被东西向的节理劈开两道裂缝，在两道裂缝上分别架了条石，名“试心石”，又名“渡仙桥”，俗语说的“人到桥头皆是仙”。在天池的侧壁垒立千仞，称“试心崖”。据道家言传，会真之前，必须先到此崖试心。 “会当凌绝顶，一览众山小”，到达山顶的喜悦自不必多说，且看咱们灿烂的笑容，就知道前面的辛苦都是值得的。有付出方得回报，这就是荣放车主们所教会给我的道理。 眼前这座大山就这样被我们征服了，自豪感油然而生，此刻大家的情绪非常高涨，我则忙于为他们记录下这个美好的片刻，并且心中已经在构思如何用文字将这种心情来表达出来了，但体会这种心情最好的方式还是得身临其境才行。 俗语说“上山容易下山难”，古人诚不欺我也，眼前这条接近70度的“天梯”先给了大家一个下马威，此时需要齐心协力。我们分为两人一组依次出发，前后相互照应。 古人云，蜀道难，难于上青天。蜀道我不曾登过，但今天我们从天柱山的险道中也可以领略此千古绝句的的精髓，下山之人无不是小心翼翼，此时车主们恐怕只恨自己不能把荣放的强大的陡坡缓降功能放到自己的双腿之上。 野性并诗心，原来俱在此！ 一句简单的不知出处的诗，可能更适合描述现在的我们吧。 现代化的交通工具，让我们的生活更简单快捷，却少了一份自然的恬静。但如今身在城市的我们想要体会到自然之美，却又不得不借助四轮产物，我们对于车的依赖已经很难割舍掉了。 也许是观赏万顷碧波，也许是留意田间小路，也许是仰望当空皓月，也许是谛听枝头蝉鸣……自然的美妙让你流连忘返。当然我们不曾忘却，能领略到这些风景，也有荣放的一份功劳。 山水之间自有神仙，神仙可以常住与云雾缭绕的山峰中，而我们却是凡人，大家已经迫不及待要回到荣放的怀抱去感受双温区自动空调带来的凉爽。随着天柱之行结束，荣放也即将随我们一起踏上下一段征程，我们不在乎下一段路是不是更险峻，而只希望它会更加有趣。（文/车友号 车友说车）