[车友头条-车友号-车友说车]  (图/文/摄 张祁有)众所周知，现如今90后已经成为了汽车消费主力军，对于刚刚成家立业的90后而言，十万元左右的轿车无疑是最佳选择。在十万元轿车市场，广汽本田凌派一直以来都深受用户青睐，其主打的大空间以及良好的燃油经济性，使其成为了许多家庭的第一辆爱车。前不久，凌派也迎来了一次中期改款，改款后的凌派不仅搭载了第三代i-MMD混动系统，同时还升级了Honda ConNECT 3.0智导互联系统，令其产品力得到了大幅提升。那么改款后的凌派到底能否满足消费者的期待呢？下面就让我们一起来看一下这款新车实力究竟如何。 前脸略微调整 更加趋向家族化 虽然新款凌派仅仅是中期改款车型，但其外观造型还是有几分新鲜感。相比老款的前脸设计，新车的前脸看上去显得更加精致高级，其机盖上方取消了老款车型的隆起设计，同时优化精简了横条式镀铬中网造型，进一步增添了前脸的精致感。 来到侧面，新车基本延续了老款车型的设计风格，其采用的上下双腰线为其勾勒出了时尚动感的视觉效果。与此同时，新车还换装了全新样式的双色多辐轮圈，搭配上运动扰流板以及熏黑尾灯，为其渲染了不俗的运动气质。得益于化繁为简的优化设计，新款凌派整体造型显得更为高级，无论是车身质感还是运动氛围，新车都要比老款车型看上去更上档次。 升级Honda ConNECT 3.0系统 智能互联体验倍增 坐到车内，新款凌派的中控布局基本与老款车型保持一致，其主要变化在于配置上的提升。例如，此前的中央8英寸大屏被升级到了9英寸大屏，下方的空调控制面板也从原来的物理按键，升级为了触控面板，使其车内的科技氛围得到了显著提升。值得一提的是，新款凌派为了提升后排乘客的驾乘舒适性，还为后排座椅加装上了航空头枕，该头枕具有35°的调节范围，可提供稳定的头部支撑，能让后排乘客体验到越级的驾乘享受。 除此以外，在智能化方面新款凌派同样与时俱进，其内置了Honda ConNECT 3.0智导互联系统，该套系统已经成为了本田家族中的标配，其可以通过语音控制多种功能，诸如导航、在线购物、调整空调温度、播放音乐、调整车窗升降，甚至是家用电器的开关等。另外，此套车机系统还内置了多款使用APP，例如QQ音乐、美团、大众点评等，用户仅需要通过“你好本田”，就可开启导航或者QQ音乐，并且还能通过天猫精灵提前在目的地附近点外卖。 与先进的车机系统相辅相成的还有Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，其系统包含了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带低速跟随的ACC主动巡航控制系统等功能，基本达到了主流的驾驶辅助水准，能够有效缓解驾驶疲劳感。 主打家用属性i-MMD系统动力充裕 动态方面，新款凌派作为一款10万元级别的轿车，其整体的动态调校主要以家用为主，整体驾驶风格可以用四平八稳来形容，下面就让我们具体来看一下其道路试驾的实际表现。老规矩先来看动力参数，新款凌派分别提供有燃油版与混动版车型，其中燃油版搭载了1.0T三缸发动机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为173牛米，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。而混动版车型则搭载了本田第三代i-MMD混动系统，该系统由1.5L发动机加电动机所组成，系统最大功率为113千瓦，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。 先说燃油版，新款凌派燃油版搭载的是一台1.0T三缸发动机，从账目数据上来看这台发动机的动力表现中规中矩，在实际驾驶中1.0T发动机基本不会出现涡轮迟滞现象，其初段加速非常轻快，起步提速的体感甚至比混动版车型感觉还要快。不过，当车速越来越快，这台小排量发动机还是会出现明显的后劲不足，中高速时的再加速能力表现一般。 最后就是大家都比较关心的三缸发动机抖动问题，新款凌派对于发动机的抖动应该还算是抑制的比较到位，在行驶过程中感觉不到明显的抖动，不过方向盘以及门板上的抖动还是能够感觉到。 最后就是混动版车型，对于本田i-MMD混动系统笔者一直都是赞不绝口，平顺、安静、省油都是i-MMD混动系统的标签。新款凌派搭载了最新一代i-MMD混动系统，同样也继承了i-MMD的精髓所在，尽管凌派所使用的i-MMD系统是由1.5L发动机所组成，但其动力表现依旧足够充裕，平顺性也是无可挑剔，动力输出饱满且顺滑。然而，在噪音方面这台1.5L发动机的表现还是没有2.0L发动机表现的那么从容，其发动机介入时的噪音比2.0L发动机版的i-MMD系统要大的多，这可能与排量变小，转速变高有所关系。 底盘方面，新款凌派调校上更注重舒适性，其减震器行程够长，弹簧够软，在通过颠簸较大的烂路时，悬架能够有效起到减震作用，提升驾乘舒适性。 总结： 总体而言，中期改款后的凌派更加找准了自生的产品定位，其就是要向年轻化转型，以此吸引年轻消费者的目光。新款凌派小幅改动了前脸造型，令其整车的时尚气息得到了明显提升。此外，新车还升级了最先进的智联系统，使其能够满足年轻消费者对智能车机功能的需求。另外，外加本田第三代i-MMD混合系统的加持，相信新款凌派会有着不错的市场表现。（文/车友号 车友说车）